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全护筒施工方案

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蚂蚁河 1 号特大桥全护筒施工方案一、编制依据及适用范围1。1 编制依据(1)哈牡铁路客运专线有限责任公司下发的《新建哈尔滨至牡丹江铁路客运专线指导性施工组织设计》。(2)铁道第三勘察设计院集团有限公司设计的施工图纸等资料。 (3)哈牡铁路客运专线有限责任公司下发的《哈牡客专标准化建设管理文件汇编》.(4)国家、中国铁路总公司颁发的现行法律规范、规程、验标等各项技术标准和有关的法律、法规.(5)新建哈尔滨至牡丹江铁路客运专线站前工程 SG—4 标段实施性施工组织设计和施工工期要求。(6)我单位对本桥工程现场多次踏勘的详细调查资料。(7)我单位对已建及在建客运专线及高速铁路的讨论及本单位的技术力量、设备能力等。1.2 适用范围新 建 哈 尔 滨 至 牡 丹 江 铁 路 客 运 专 线 站 前 工 程 SG—4 标 段DK154+542.12 蚂蚁河1号特大桥部分桩基础。二、工程概况2.1 工程概述蚂蚁河 1 号特大桥位于黑龙江省尚志市一面坡镇。起讫里程为DK152+327。67~DK156+756.57,全桥长:4428.9m。全桥共有 134 个桥墩及 2 个桥台,均按双线一次建成。本桥墩台基础均为钻孔灌注桩,钻孔灌注桩共 1138 根,其中 1082 根桩径 1.0m;20 根桩径1。25m;36 根桩径 1.50m.桥墩均为双线圆端形实体墩;桥台均为双线一字型桥台。2。2 所在地区特征2。2。1 地形地貌桥址区地貌为冲洪积平原,地形平坦,稍有起伏,大部分已辟为耕地,局部为稻田地。主要河流为蚂蚁河.一般海拔高程在 190m~220m。2。2.2 工程地质特征桥址区地层为第四系全新统人工堆积层填筑土、素填土、杂填土,第四系全新统冲洪积层淤泥质黏土、淤泥质粉质粘土、粉质粘土、黏土、粉砂、中砂、粗砂、砾砂、粗圆砾土,第三系砂岩、泥岩、角砾岩、二叠系下统板岩、安山玢岩、炭质板岩以及华力西期花岗岩。2。2。3 水文地质特征桥址区 DK155+176-DK155+247 为蚂蚁河,DK153+810-DK153+816及 DK153+596—DK156+603 为水渠,地下水水类型主要为第四系孔隙潜 水 及 基 岩 裂 隙 水 , 主 要 由 大 气 降 水 补 给 .DK152+327 。 68-DK153+900 。 00 地 下 水 对 铁 路 混 凝 土 结 构 不 具 侵 蚀 性 ,DK153+900.00-DK155+000。00 地下水对铁路混凝土结构具有酸性侵蚀性,环境作用等级 H1。DK155+000。00—DK156+756。57 地下水对铁路混凝土路结构不具侵蚀性河。河流及水渠水、桥址区地下水位以上土路层对铁...

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