附件 1农村公路水泥混凝土路面施工质量控制方案为确保我县农村公路水泥混凝土路面施工质量得到根本保证，特制订本方案:一、农村公路水泥混凝土路面施工质量控制方案为全面控制好我县农村公路水泥混凝土路面的施工质量，现制订以下措施对农村公路水泥混凝土路面施工的若干指标进行控制。（一）、水泥混凝土路面的抗折强度1、选定最佳的混凝土配混合比施工单位施工前一定要用所选定的水泥、砂石等材料到具有试验检测资质的试验检测单位进行送样检测及混凝土配合比试验，确定最佳试验配合比，并出具加盖检测单位公章的报告,避开浪费水泥和有意减少水泥用量的现象发生；没有确定最佳试验配合比的施工单位禁止开工，各项目管理办公室要严格检查落实.在进行最佳配合比试验时，砂石材料要选用连续级配的。在施工的过程中，要跟踪观察砂率是否合适,强度是否最佳，以便确定最佳的施工配合比。在调整砂率时，以混凝土混合料振捣后其表面是否仍有 0。5cm 左右厚的砂浆为最好。要把备选的水泥(原则上不允许更换水泥)也进行配合比试验,以便更换水泥时随时调整配合比。2、选用优质水泥我县农村公路必须使用 PO。42.5 水泥（普通硅酸盐水泥），县乡道路应使用散装水泥。要根据混凝土配合比试验结果来选用水泥,选用水泥时要选用那些质量稳定、用量少且强度高的水泥.3、选用优质砂、石料（1）砂.其含泥量不得超过 1%，且不得含有泥团，否则不得选用。要尽量选用中砂，避开使用细砂,当砂中 5 mm以上颗粒含量超过 2％时要进行过筛处理。（2）碎石料。其强度要够，压碎值不得超过 15%，针片状指数不得超过 15％，其中不得含有黄尖子颗粒，避开混凝土中有夹层存在。通过近几年的农村公路建设,光山县马畈、湖北大悟县等地的碎石质量比较可靠.4、控制合适的水灰比混凝土混合料的水灰比越小越好，但必须保证其有足够的工作性能，至少要达到在混凝土混合料最后压平常仍有良好的工作性能。在控制混凝土混合料水灰比方面，必须做到如下几点：（1)供水计量设备准确。（2）水灰比的控制只能听前场负责人一人的指挥，并由拌合机操作手一人操作，避开多头指挥造成失误.（3）要根据施工现场的具体情况即天气、风力、运距、前场作业能力、不同时段等因素,随时调整水灰比。在调整水灰比时，要坚持宁大勿小的原则,要杜绝因混凝土混合料失去工作性能而造成浪费的现象发生。在施工现场，严禁对混凝土混合料进行掺水拌合施工。（4）在进行混凝土混合料摊铺前,一定要使基层或土...
