目录上篇：2003年四季度交通行业分析提要.................................1I行业整体运行综述..................................................1II行业基本评价（SWOT）.............................................2下篇：2003年四季度交通行业分析说明.................................3I今年以来交通运输发展形势良好......................................3一、前10月全国完成交通投资3183亿元.............................3二、黄金周期间全国交通运输平稳有序..............................3三、国内交通运输业未来投资空间极大..............................6II今年我国交通经济发展呈现三大特点.................................8一、交通固定资产投资完成情况良好................................9二、公路、水路运输全面恢复正常.................................11三、港口生产增势十分强劲.......................................13四、交通行业将继续保持快速增长态势.............................16III我国交通综合运输的发展现状及前景...............................17一、我国交通综合运输发展相对不足...............................17二、未来国内各种运输方式的地位.................................19三、未来综合运输的发展趋势.....................................23四、我国综合运输的发展目标.....................................24IV我国交通基础设施结构存在不足....................................25一、总体规模依然偏小,结构性矛盾比较突出........................25二、技术装备水平较低,运输效率有待提高..........................26三、空间分布不平衡,不利于区域协调发展..........................26IV加快我国西部交通发展的构想与思考................................28一、我国西部交通发展现状及成就.................................28二、我国西部交通发展存在的问题.................................31三、我国西部应实施大交通发展战略...............................36附：2003年1-10月交通固定资产投资完成统计.........................39第1页共35页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共35页上篇：2003年四季度交通行业分析提要I行业整体运行综述运行特点1.黄金周期间交通运输形势稳定。2.交通行业二季度客运受到了严重的冲击，客流量同比大幅度下降，四季度已经完全正常。3.交通货运受到的影响不明显，仍保持了稳定的增长。4.今年交通基础设施建设增长迅速。存在问题1.交通行业受二季度“非典”影响相对严重，但由于及时应对，货运的发展还算稳定，下半年运行总体正常。2.民航业受到的冲击比较严重，年内内难以完全恢复。前景预测1.近期来看，虽然二季度的亏损难以很快弥补，但四季度交通客流量已经完全恢复。2.长远来看我国西部交通依然具有很广阔的发展前景。对策建议1.要加大公路铁路行业客运服务质量的提升。2.加大交通行业招商引资力度，多方位利用资金，促进交通建设的快速发展。第2页共35页第1页共35页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共35页II行业基本评价（SWOT）强势1.国民经济继续高速增长。2.黄金周客流量已经完全恢复。3.今年下半年交通行业正加速恢复。4.日渐成熟的假日经济，将有力地推动交通运输市场需求的不断增长。弱势1.短期内，几种运输方式之间的竞争也会进一步加剧。2.受二季度非典型肺炎影响，年内交通运输市场收益将难有太大增长。机会1.西部大开发的推进需要西部道路建设的快速发展做支撑，为交通行业提供了新的发展机遇。2.我国近期经济的持续看好，带动了物流的发展。3.交通应用技术发展迅速，大大提高了行业技术水平。风险1.我国交通运输的有效收益方式还很缺乏。2.融资来源比较单一且短缺；融资中的风险控制手段有限，交通发展的模式落后。投资价值我国交通近期的发展投资还主要来自政府投入，方式单一，资本运营的经验缺乏；但近年来交通基础设施建设开始升温，某些公路建设项目值得关注。第3...
