拖航合同协议书范本模板VIP专享VIP免费

被拖方:承拖方:双方按下列栏中所记项目及所附条款，订立本合同。1拖轮船名：总吨位：主尺度：主机马力：2被拖物名称：主尺度：吃水：3起拖港4目的港5拖航费6拖航费的支付办法第一期在本合同签字时付％，即万元。第二期在从起拖港起拖时付％，即万元。第三期在从启航或经过时付％，余额在抵目的港交船前一次性付请。各期付款都需电汇至以下帐户：开户行：帐号：税号：地址：传真：7起拖日期年月日8延滞费率每天元，不足1小时不计。超过1小时不足12小时以半天计，超过12小时以一天计。9拖航日租费率每天元，不足1小时不计。超过1小时不足12小时以半天计，超过12小时以一天计。10到达目的港的通知单位及人名、地址：通知办法1、拖航装备和准备完毕的通知承拖方在航次开始时，须保证拖轮适航，并提供一般必需的拖航装备或设备（包括拖索等）。拖轮船长须在起拖前24小时向被拖方或其代理人（或被拖物的负责人）提交准备完毕的通知。2、适航性被拖物的适航性由被拖方负责，被拖方应在离港之日前在一切方面（包括备妥航行灯、捆绑用绳索和专用拖航装备等）做好被拖物的拖航准备，并保持其处于符合保险公司验船师或公认船级社及拖轮船长要求的良好状态，被拖方须向拖轮船长提供由保险公司验船师或公认的船级社签发的被拖物适于拖带的证书及其有关文件。拖航的开始，不构成承拖方或拖轮船长认为被拖物不适航的任何根据。3、拖航费的支付办法第5拦规定的拖航费应按第6栏的规定分期支付。4、拖航作业和航线1）对接拖和解拖被拖物和拖航作业，拖航船长有自由决定权。2）本合同的条件是，业主同意的航线（如未经指定则按习惯航线）应该并保持对拖轮及被拖物能通航及开放。而无不应有的延误，承拖方不承担通过其他航线完成拖航的义务。5、安全港口被拖方应保证起拖港、与本合同有关或应被拖方的请求拖轮需挂靠的中间港或地方和目的港，对拖轮的进港、操作、停泊和出港以及在潮汐所有阶段永远漂浮等各方面的安全。6、交付拖轮船长或承拖方或其当地的代理人应按照第10栏中的规定，将预计到达目的港的日期通知被拖方或其代理人。被拖方或其代表应在被拖物到达目的港被拖方所指定的地方，8小时的允许免费时间内接受被拖物，如果被拖方和/或其代表在规定的时间内不能接受时，被拖方应按表内第8栏规定的费率付给承拖方延滞费，直至拖轮解拖为止。如果在守护期间，拖轮开动主机，则对延滞费须另加实际消耗的燃料费用。如果不适合安全拖航或由于非承拖方负责的其它原因，拖轮和被拖物不能进入或抵达目的港而双方之间又无事先协议时，则在拖轮船长所选择的港口或地方交付，即应视作拖航已完成，承拖方有权保留表内第6栏规定的第一期和第二期付款，并按自起拖港至交付的港口或地方所行使的距离占原计划全部拖航距离的比例，取得以后的付款。照此计算仍应付给承拖方的余额，须在到达交付的港口或地方的时候，由被拖方付给承拖方，表内第9栏所列的日租费率应适用于因目的港的此项改变而产生的航程的延长。7、利息如果被拖方不能按规定支付拖航费，则须按该款应付之日起至实际交付之日止对此项过期未付的金额，照年息%向承拖方支付利息。8、随船船员如果因政府部门要求或拖轮船长或保险人验船师认为有必要在被拖物（或拖轮）上配备随船船员时，应由被拖方对随船船员加以安排承担费用；如果被拖方要求，在拖轮船长的同意下，被拖方也可在拖轮上安排随船船员并承担费用。随船船员必须服从拖轮船长的指挥。9、费用承拖方负责支付拖轮船员工资、伙食、拖轮保险费、燃料、代理费、税费、领航费、港口使费、运河通行税以及其它与拖轮有关的费用。被拖方负责支付被拖物保险费、代理费、在所有港口对被拖物及拖航布置进行的检验费和按照建议所支付的费用、税费、领航费、一切港口使费、进出港费、运河通行税、因航道狭窄、港口操作及安全航行而需要的辅助和护航拖轮费，以及其他被拖物有关的费用。10、绕航在拖航过程中，如果由于拖轮船长认为为了将被拖物安全拖至目的港，有必要对被拖方进行修理、改装、加固、增加设备、或由于非承拖方或拖轮船长应负责的其他原因，拖轮拖带被拖物改变航线和/或停靠计划外港口时，按...