5.易燃易爆危险品安全事故预控措施和应急预案VIP免费

5.易燃易爆危险品安全事故预控措施和应急预案易燃易爆危险品安全监控措施和应急预案编制人：刘斌审核人：唐立批准人：周向农XX省建筑工程集团总公司汉鄂高速公路第hetj-6施工合同段项目经理部易燃易爆危险品安全监控措施和应急预案一、目的易燃易爆物危险品（特别是炸药、雷管等）是受严密监控的危险源，一旦发生事故，不仅容易造成较大的人员伤亡和财产损失，而且社会影响较大，加1强对该类物品的控制和管理，尽最大可能地消除发生此类事故的隐患是重中之重。尤其是当事故发生后，如果尽最大限度地降低人员伤亡和财产损失程度，消除社会影响是制订本预案的最终目的。二、适用范围。适用于XX省建筑工程集团总公司汉鄂高速公路第hetj-6施工合同段的易燃易爆危险品的安全预控和事故应急救援工作的指导。三、编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第70号）。2、《中华人民共和国消防法》（中华人民共和国主席令第83号）。3、《建设工程安全生产管理条例》。4、《安全生产许可证条例》。5、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》。6、《重大危险源辨识》（gb18218）。第1页共5页三、工程概况、特点与发生本案的概率本合同段属汉鄂高速公路第6合同段，线长6.755km。位于XX市西南侧，路线总体为由西向东方向展布，山体自然坡度一般为20°~40°，地面高程变化在30~100m之间，山体相对高差20~50米，植被较发育，冲沟发育，呈v型或u型。冲沟地段普遍为第四系覆盖，多为水田或旱地，第四系厚度一般较小，山丘斜坡一带基岩出露较好，主要为燕山晚期的石英二长岩侵入岩，岩质较坚硬，工程力学性质较好，未见崩塌、滑坡，在自然状态下，边坡一般处于稳定状态。本合同段的路基土石方以及桥梁桩基、通涵基底挖方，隧道施工等，爆破作业强度较大，机械设备较多，设有炸药库、油库等，加之沿线村庄较多，存在一定的事故发生风险。四、重要危险源辨识和风险评价1、可能发生的事故类型为爆炸、火灾等意外安全事故，发生的地点为项目2所属的涉及贮存和动用易燃易爆危险口作业的场所。2、可能影响范围：易燃易爆设施贮存场所；可能影响的人员：现场施工、保管和管理人员。3、发生事故可能造成1人或数人伤亡或机械设备损坏，构成重大安全事故/事件。五、预控措施㈠民爆物品1、运输爆破器材的安全措施。在运输爆破器材时，应遵守《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》。。禁止用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车和摩托车运输爆破器材。。装卸爆破器材时，必须遵守下列规定：①应有专人在场监督，严禁烟火和携带发火物品；②应设置警卫，禁止无关人员在场；③禁止爆破器材与其它货物混装；④雷管箱内的空隙部分，应用泡沫塑料等柔软材料塞满；⑤严禁磨擦、撞击、抛掷爆破器材；⑥硝化甘油类炸药或雷管的装运量，不准超过运输工具额定载重量度2/3。其它爆破器材的装运量不准超过运输工具的额定载重量；⑦爆破器材的装载高度不得超过车厢边第2页共5页缘，雷管或硝化甘油类炸药的装载高度不得超过二层；⑧用吊车装载爆破器材时，一次起吊的重量不得超过设备能力的50%；⑨遇雷雨或爆风雨时，禁止装卸爆破器材；⑩装卸爆破器材的地点应有明显的信号：白天应悬挂红旗或警标，夜间应有足够的照明，并悬挂红灯。。装有爆破器材的车，在行驶途中必须遵守下列规定：①有押运人员；②按指定路线行驶；③不准在人多的地方、交叉路口和桥上（下）停留；④车船用帆布覆盖，并设有明显标志；⑤非押运人员不准乘坐；⑥气温低于10摄氏度时运输易冻的硝化甘油类炸药或气温低于零下15摄氏度时，运输难冻硝化甘油3类炸药，必须采取保温防冻措施；⑦运输硝化甘油类炸药或雷管等高敏感度的爆破器材时，车厢和船舱底部应铺软垫。。用汽车运输爆破物品时，必须遵守下列规定：①爆破物品的进库必须由属地爆破物品销售单位用专车送往工地保管仓库；②当实施爆破作业需要使用爆破物品时，由爆破施工队专业人员用专门运输工具（工作车）由仓库运往工地；③爆破物品从仓库运往施工现场的过程中，必须做到安全行驶，行驶速度严禁超过40km/h；在扬尘、起雾等能见度低时，速度...