高速公路排障队演讲稿排障员职位描述演讲稿小魏各位领导、专家、代表们大家好:记得在镇江培训时,培训老师说排障岗位是“高速公路敢死队”,当成为一名高速公路真正的排障员,经过多次亲历施救现场,才真正体会到排障员是“高速公路敢死队”的真正含义
才深切体会到排障岗位的艰辛和危险,才真切感受到排障工作中的苦和累
严寒、酷暑、雨淋、冰霜,在苦中感受着保障高速公路安全畅通、为过往车辆解忧的快乐;值班备勤、白天黑夜、冰雪霜冻、烈日当空、通宵达旦,在苦和累中把握着生命轮回的航舵
在事故现场嘈杂的环境中,队员们必须保持一颗冷静沉着的心去应对事故中出现的情况,用娴熟的操作及时清除事故车辆以保障畅通;面对寒冷、油污以及毒气等恶劣的工作环境,有时还得协助殡仪馆处理夹在车内的尸体,排障队员毫无怨言,认真履行着本职岗位工作
一起事故清障下来,队员们常常是浑身油污,手被钢丝绳刺扎的伤痕累累,忍受着疲惫、饥饿和睡眠不足的严峻考验,队员们以顽强的工作使命感坚守着岗位
记得今年2月5日3时24分至7日18时34分,由于积雪路面结冰,先后在宁宿k225、k193和k253三处共计35辆车发生追尾事故,寒冷的冬天,空中飘着雪花,寒1风刺骨,夜间气温零下10多度,排障队员冒着大雪、冰冻和严寒,忍受着睡眠的严重不足,疲惫和饥饿,克服路面结冰车辆轮胎打滑,拖拽着车辆行驶的清障车辆方向极易失控等技术性困难,昼夜奋战50多个小时,以强烈的工作责任心和顽强的斗志,娴熟的清障技术,在短时间内安全、迅速、快捷的清除路障,恢复畅通
清障结束后,好多队员们浑身上下湿透结冰了,满身油污,在等待食堂做饭的片刻时间内,竟在食堂座椅上睡着了……那一夜,由于通行环境恶劣,出警的警车发生了事故、120施救的救护车辆发生了事故,但我们排障队员却安全及时的救助了30余辆事故车辆
今年7月12日午时14时25分,烈日当空,路面温度高达50多度,而此时,我