东环路安全质量管理措施、卡控亮点VIP免费

阜阳市东环路颍河大桥及接线工程东环路颍河大桥安全质量管理措施、卡控亮点编制：复核：审批：中铁八局集团阜阳市东环路颍河大桥及接线工程施工项目经理部二0一六年三月四日一、工程概况1、工程名称、造价、结构类型、开竣工日期本工程名称为阜阳市东环路颍河大桥及接线工程，位于阜阳市东部，工程中标价6.8075亿元；设计起点北接东环路下穿阜淮铁路段，向南经口孜路，跨颍河及其行洪区，跨越滨河路后与纬二路、纬三路相交叉，终于阜颍路（G105），项目全长5659.361米。道路长度2406.361米，路幅总宽70米。桥梁全长3253米，其中主桥为（68+120+68）m塔梁固结部分斜拉桥，主梁为预应力混凝土大悬臂整体箱梁，主塔采用鼎型混凝土桥塔，塔高26m，全桥共设9对斜拉索；K10+360跨左侧外提为（38+66+38）米变截面连续箱梁（悬臂浇筑），跨华桥沟跨径右幅（50+60+2×47+41）m等截面连续箱梁、左幅（36+60+2×47+38m）等截面连续箱梁桥，K12+936跨右侧外提为（44+50+44）等截面连续箱梁桥；与道路衔接段为变宽度段（6×30m）等高度连续箱梁桥；其他引桥以30m跨为主预制箱梁桥。起止里程为K8+970～K14+550。工期要求：开工日期为2015年3月16日，计划完工日期为2016年12月05日，合同工期为630天。本项目工程内容主要包含道路工程、桥涵工程、立交工程、管线工程、交通工程、照明工程等。2、工程特点、难点、危险及关键控制部位1.工程主桥桥址位于国家四级航道颍河上，主跨桥墩25#、26#均为水中墩，距河岸20～30米。保证施工期间颍河的正常通航（通行船舶安全）及25#、26#水中墩临时栈桥、围堰、桩基、承台、墩身、0#块、主塔、挂篮施工等，是整个工程的施工重点、难点，也是安全质量卡控的关键部位。2.工程南、北岸引桥共四联现浇连续箱梁，其中一联为跨华桥沟、两联为跨颍左、颍右大堤、另一联为变宽度连续箱梁，施工中的高大模架支架体系属于危险性较大分部分项工程，是安全质量卡控的重点。3.工程的主桥悬臂梁挂篮和斜拉桥主塔施工，涉及高空作业、水上作业，挂篮悬臂施工亦属于危险性较大分部分项工程，主桥施工是安全控制的关键关键。4、工程主桥的水中承台、墩柱施工，航道水中基坑开挖深度超过15m，属于危险性较大分部分项工程，是安全质量控制的又一重点部位。5.工程的预制小箱梁（预制与架设）、主桥挂篮施工所使用的大型特种设备（如塔吊、架桥机、龙门吊、履带式吊机等）是安全卡控的重点项。二、安全质量管理的指导思想、目标1、指导思想本项目工期紧、任务重、施工难度大，为确保工程项目高质量、高水平地完成，满足建设单位期望及合同要求，施工指导思想是：以人为本，强化管理——以人为中心，成立强有力的项目领导班子，确保政令畅通，强化施工现场各项管理工作，确保各项目标的实现。技术先进，设备领先——积极推广“四新”技术，采用先进的施工机械设备，全面兑现合同承诺。优质安全，确保工期——施工全过程中坚决贯彻ISO9002系列标准，高标准，严要求。坚持安全第一、质量与效益并行的思想，严格操作规程，加强安全文明标准工地建设及各项创优工程的规划、申报、评选工作。文明规范，注重环保——采取措施切实搞好标准化工地建设，做到工地场地景观化；认真搞好生态环境保护和水土保持工作。确保实现环保零投诉、零处罚。2、安全管理目标：杜绝生产安全一般及以上安全责任事故；杜绝责任因工死亡、重伤事故；杜绝道路交通一般及以上责任事故；杜绝爆炸事故、责任火灾事故、设备责任事故；遏制一次性多人责任轻伤事故。在集团公司级安标工地的基础上，再创创阜阳市或股份公司级安全文明标准化工地。3、质量管理目标满足合同要求，全部达到国家现行的工程质量验收标准，工程一次验收合格率达到100%，确保获得安徽省省优工程“黄山杯”，争创中国建设工程“鲁班奖”。4、环保管理目标环境保护目标：严格执行有关环境保护的国家法律、法规和相关工程施工技术规范，按照阜阳市有关文明施工与环境保护的有关规定，建立健全文明施工保证体系、环境保护保证体系，在当地环保部门的指导下，采取行之有效的措施，做到文明施工，全面实现环保零投诉、零处罚。三、管理组织机构、保证...