油企XX年上半年党建思想政治工作简要汇报领导、同志们:上半年,三期(市场的极寒期、经营的困难期、管理的适应期)叠加而至,严重制约了国内三桶油的发展,直接冲击着中石化油服的生存,作为工程公司运输工程运输分公司,我们所受到的影响可能远远大于兄弟单位,具体影响体现在:一、任务严重不足上半年,分公司仅实现劳务收入1800万元,为半年计划的75%(其中白涛小分队是560万元,为半年计划的56%),上交内部利润384万元,为半年计划的85
3%,欠利66万元
二、司机严重短缺分公司现有各类用工180人,其中机关52人、检测站4人、压裂队19人、外借5人、二个车队100人
分公司现有各类营运车辆110辆,其中卡车79辆、吊车29辆、拖车2辆,人车具体分配如下:卡车队:现有人员66人,其中干部3人、司机63人、老弱病残人员5人、仅58人顶车,79辆车有21辆停驶;吊车队:现有人员34人,其中干部3人、司机31人,2辆拖车仅一名司机、29辆吊车仅一名机动司机;从数据上看,卡车队的矛盾更为突出
79辆车,仅58名司机,停驶了21辆车
年初,或者准确地说是5月10号前,这一矛盾还未显现,那时,生产任务严重不足,每天只派少数车,有时甚至一辆车都未派
5月10号后,随着钻井队陆续启动,市场似乎也逐渐回暖,于是矛盾暴露出来了,任务一集中,我们就保不上,造成了难得的任务从手中丢失
吊车虽然是一车一人,但司机年龄普遍偏大,难免这个有病、那个有个灾,尤其是现在的任务,大都是井下的,前天晚上下平衡,第二等一天,晚上11、12点才去干活,第三天才收车,路单签个把小时,一般不会超过4小时,8小时就基本上见不到了
司机认为干与不干都一个样了,严重地挫伤了员工的积极性;三、队伍整体稳定第1页共6页队伍虽然整体稳定,但出现了一些不稳定的倾向
任务严重不足的后果,必然导致单位及个人的收入大大减少
上半年参加绩效考核的人员