桥涵施工安全事故应急预案(DOC6页)VIP免费

遂渝铁路xx枢纽引入线x标工程桥涵施工安全事故应急预案编制：审核：批准：第2页共8页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共8页二○○四年十月一日第3页共8页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共8页桥涵工程施工安全事故应急救援预案一、基本情况遂渝铁路xx枢纽引入线x标段工程，管段起讫里程为DK136+100~DK144+273，全长8.173km，主要桥涵实物工程量为：特大桥1座（柏杨湾特大桥），长665.76m；大桥四座（蒋家桥大桥306.00m、幺店子大桥175.92m、水口大桥240.11m、黄角树大桥265.24m），共计长987.27m；小桥一座，长27.98m；跨线立交桥三座，总长132m；涵洞24座，计637.52横延米。工程地理位置位于重庆市北碚区。本标段为丘陵地貌，地形波状起伏，地面横坡15～35°，局部较陡，基岩裸露，以泥岩夹砂岩为主。丘坡上地表覆土较薄，沟槽多辟为水田，覆土较厚，地表土多为软土，单斜构造节理发育。桥梁墩身均为矩形空心墩及实心墩，墩高最高为50.06m，施工采用定型钢模翻模法施工，现场设砼搅拌站机械搅拌砼，砼运输车运输，泵送入模，插入式振捣器振捣。涵洞为浆砌片石涵身，砼盖板，砂浆机械搅拌，盖板砼搅拌站集中拌制，运输车运输，支架法现浇施工。二、危险源的辨识和评价由于管段线路里程较长，施工点多分散，施工机械较多，机械吊装作业及高空作业易引发高空坠落、物体打击、起重伤害、车辆第4页共8页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共8页伤害、机械伤害事故。桥墩基础、桩基挖孔施工及涵洞基础开挖易发生坍孔及坑壁坍塌事故。西南地区雨水较多，易引起雨季洪涝事故。三、预防事故的措施1、广泛开展安全生产的宣传教育，使全体员工真正认识到安全生产的重要性和必要性，懂得安全生产的科学知识，牢固树立安全第一的思想，自觉地遵守各项安全生产法律法规和规章制度。并建立安全教育考核制度，考核成绩要记入人员档案。2、架子工、电焊工、电工、爆破工、机操工、起重工、机械司机、机动车辆司机等特殊工种工人要经专门培训，并经考试合格持证后，方可上岗作业。3、基坑及挖孔桩爆破施工前应分工点制定专门技术方案，并经有关人员审核批准方可施工。4、爆破作业必须有现场指挥管理人员指挥。5、加强安全技术交底，明确作业工点的危险点及预防措施，应注意的安全事项，相应的安全操作规程和标准。交底采用书面形式，保存安全交底签字记录。6、雨季施工应根据当地气象预报及工程实际情况，做好防洪涝工作。7、加强安全生产检查，集团公司指挥部每旬定期全管段检查一次，采取自检与互检相结合的方法，建立检查档案。对检查中发现第5页共8页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第5页共8页的隐患，及时整改。四、应急救援（一）应急指挥机构成立应急救援指挥中心，指挥中心主任：贾振功，组员：王清江、隋建丛、黄旭升、况良书、刘学庆、张刘宝、李有能。（二）应急救援队伍成立应急救援小组。各施工作业工点均成立应急救援小组，由工点现场负责人任组长，专职安全管理人员为副组长，人员由具有丰富施工及抢险经验的管理负责人员及具有2项以上特种操作技能的工人组成。1、急救小组职责：负责现场的医疗救护，对事故中的轻伤人员，现场及时进行包扎救治，伤情严重的，专人负责送至附近医院紧急抢救。人员组成：组长：王清江副组长：刘学庆、况良书组员：张刘宝、唐金宝、王印久、夏春雷、马立新、李有能、卢伟民、郑洪印、尹希林2、现场抢险小组职责：事故发生后，现场抢险小组负责事故现场的处置。根据事故发生的实际情况，分析事故原因，及时制定处理方案，采用加第6页共8页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第6页共8页固、抢修或排除事故隐患等措施，有效的遏制事故的蔓延。将事故的损失降到最小，同时避免事故范围的扩大和再次发生。人员组成：组长：隋建丛副组长：刘学庆、况良书组员：张刘宝、马立新、唐金宝、王印久、王政、章海洋、李有能、郑洪印、尹希林、金朝成、朱三付、王锐3、后勤保障组职责：为了确保事故...