《做安全平安的小主人》主题队活动实施方案VIP专享VIP免费

《做安全平安的小主人》主题队活动方案2010.4.2培元小学陈明煌六年25人一活动设想。近日，我省交警对行人和非机动车闯红灯等交通违法行为开始集中进行专项整治，明确规定行人闯红灯、翻越护栏等行为将处以警告或罚款.对此很多人不以为然，认为这是为难行人，而我认为这样的处罚虽然有些轻微，但却说明了对生命权的保护和尊重。“人，最宝贵的是生命”。曾经看过一则报道"全国每六分钟就会有一人死于车轮底下”，这绝对不是危言耸听.现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利，但同时也增加了许多安全隐患。行走时的一次走神，过马路时的一次侥幸，开车时的一次违章，仅仅是一次小小的疏忽，而这一切都可能让一个生命转瞬即逝。据报道，我国每年道路交通事故的死亡人数超过7.3万人，差不多占到世界的17%%，其中一个重要原因在于儿童时期缺乏必要的引导，造成为数众多的成年人安全意识淡薄。从幼年到成年，从学校毕业到走向社会参加工作，如果不是后来考取驾驶证，我恐怕一辈子都不会接触到交通安全法规，接受的安全教育也是残缺的，渠道很少。在我的脑海里，从小到大似乎只简单的模糊着“红灯停，绿灯行”的标语，我想这是中国教育的现状。1988年间我曾东渡日本求学，那个国家的安全教育至今对我影响很深。日本的少年儿童从幼稚园时期就须接受交通安全教育，交通安全知识编入了他们的语文、算术、画图等科目中。政府经常通过邮局向学龄前儿童赠送宣传交通安全常识的玩具，使其从小能通过活泼的形式提高安全意识。我经常见到教师带领一个班级的小学生在交通要道、十字路口讲解安全常识和交通规则，通过实践，让孩子们掌握安全常识，这样，在他们的脑海里交通安全自我保护意识根深蒂固，将来成长起来有安全意识，自然就能够注意到自己的交通行为，自觉的遵守交通法规。另外，在日本的各主要街道上，可以看到矗立着的巨型告示牌，宣告本地区前一天的车祸情况，在一些路口还赫然立着4米高的木牌，上面用红字写着某年某月某日有人在此因车祸罹难，以警示人们注意交通安全。在日第1页共5页本的广播电视节目中，每隔12分钟都会报告一次交通情况。租车内一般都装有小屏幕的电视机，以随时接受交通管理部门的指导和教育。而在中国，我经常看到刚放学的学生便换上旱冰鞋在机动车道边和非机动车道上滑行，行驶的机动车与非机动车不时从身边掠过，我总是为他们的安全捏一把汗。中小学生交通活动的路线虽不复杂，但是每日数趟往返通行于学校和家庭之间的街道和公路，是参与交通活动比较频繁的群体，而他们上学、放学、又正逢企事业单位上下班，是车辆行人的最高峰期，机动车流、自行车流、人流和学生群迅速交汇，交通环境比较复杂，而处于少年时期的学生，精力充沛，一般来说活泼好动，自控力差。他们在通行公路和街道时，或相追逐戏嬉，或蹦蹦跳跳，极宜诱发交通事故发生。因此学校应该开设交通安全课程，让学生明白遵守交通法规，维护交通秩序是所有的公民都应该具备的社会公德，把交通规则铭记在心，并且落实在行动中。同时，学校还应积极开展校外交通实践活动，提高学生对交通安全的应对能力，使学生能认识危险，会躲避危险。素质要从小塑造，品质要从小培养。少年儿童是祖国的未来，民族的希望，当代国与国的竞争是综合国力的竞争，竞争的实质在于人才的竞争。中华民族要屹立于世界民族之林，就必须从小注重对孩子良好品质和素质的培养。而安全意识、生存意识是对孩子进行素质教育的基础，是造就优秀民族所必须，因此，道路交通安全教育必须从少年儿童抓起。二活动目的使学生了解基本的交通规则，增强交通安全意识，提高遵守交通法规的自觉性，养成良好的遵守交通规则的习惯。三活动准备：1.准备常见的道路交通标志图案，了解行人应该遵守的交通规则；2.收集交通事故案例；四活动过程：（一）导入：同学们，你们好。我班“做安全平安的小主人”主题班会第2页共5页现在开始。我们爱学习，我们爱劳动，我们是充满生机的新一代，是祖国的未来。我们在父母的精心呵护下一天天长大，在老师的悉心哺育下快乐成长。可是，我们却经常听到一些无端横祸向我们小学生飞来；看到一些惨不忍睹的灾难在我...