限宽门通过技巧总结要以二档速度通过，当车头经过第1门时，方向向左打1/4圈；过第2门时，方向向右打半圈；过第3门时，方向向左打半圈。整个过程中注意，不要让车窗后视镜碰到标志杆通过限宽门的技巧：从左到右穿越限宽门：车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向右打一大把方向，待车头左角对准下一限宽门左杆时回正方向，并调整穿过限宽门；从右到左穿越限宽门：车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向左打一大把方向，待右车头角对准限宽门右标杆时向左回正方向，调整穿过限宽门。攻略（三。关键是在第二个门。车身全过第一门后﹐再打方向。一旦车头右角对准第二个门的右杆﹐马上回正车身﹐这时车身就正好穿过了第二个门。另外﹐尽可能不刹车﹐限速通过限宽门的操作方法（如图所示）限时通过限宽门实例图1、汽车起步后，将车速提高到20krnlh以上，尽量靠近①号杆行驶。2、当驾驶室越过①、④号杆后，向右适度转动转向盘，并注意右侧后视镜，防止因内轮差碰到④号杆。3、当右后轮驶过④号杆后，将车辆靠近②、⑤号杆前进。4、当驾驶室越过②、⑤号杆后，向左适度转动转向盘，并注意左侧后视镜，防止左后轮碰到②号杆。5、当左后轮驶过②号杆后，将车辆靠近②、③号杆前进。6、当驾驶室越过③、⑥号杆后，向右回正转向盘，通过最后一个限宽门。只要在考试车车头进入第一个门之前，车速达到要求就可以，在穿越这三个门时，你的眼睛只看左边的杆子，让车头与杆子保持着20厘米左右的距离，如果不好尺寸掌握，就让车头尽量的靠近左边的杆子就行，右边的杆子你连看也不要看，就当那根杆子不存在。当你驾驶员位置一过第一个门时，就开始第1页共16页打大半圈方向对准第二个门的左杆，保持在20厘米就可以了，第三个门也同样是只看左边杆子。在考试车全部通过第三个门后也不要马上停车，在向前行驶一段距离之后再减速，开出项目就合格了c1驾考9选6小路考：限速通过限宽门技巧图解（组图）限速通过限宽门技巧图解（一）限速通过限宽门技巧图解（二）限速通过限宽门技巧图解（三）限速通过限宽门技巧图解（四）上海学车课程之过龙门（限速通过限宽门）的技巧限速通过限宽门俗称过龙门，在上海学车考试中的科目二考试中也算一个比较难的动作。下面我们介绍一下具体的操作要领，以及相关图文解答和视频：1、简单表述2、左右说法（从右到左）驾驶室门刚过限宽门杆时，迅速左打一大把方向，待右车头角对准限宽门右标杆时向左回正方向，调整穿过限宽门。（从左到右）驾驶室门刚过限宽门杆时，迅速右打一大把方向，待车头左角对准下一限宽门左杆时回正方向，并调整穿过限宽门。3、要领祥解（1）过1号门以二挡速度，对正第一个门进去。后视镜超过1号门时，左打半圈。车头朝向2号门前进，此时注意稍微回轮，防止车尾左后角碰刮悬杆。（2过2号门当车尾驶出1号门，再次左打轮。待车头左角对准限宽门左杆时，回正方向。第2页共16页调整穿过限宽门，车头右前角与2号门外悬杆保持10厘米进门。当后视镜超过2号门时，右打半圈。车头朝向2号门前进，此时注意稍微回轮，防止车尾右后角碰刮悬杆。（3）过3号门当车尾驶出2号门，再次右打轮，车头左前角与1号门悬杆保持10厘米进门，及时回轮回正方向，正直驶出3号门。第二篇：宽高超限检测浙江润鑫智能交通设备有限公司是目前全国唯一生产stw固定式车辆超高超宽超长治超检测系统的厂家。stw固定式超高超宽治超检测系统用于超限检测站的长宽高检测和隧道桥涵等限高场地的检测和车辆检测场所车辆检测。产品采用激光方式非接触式测量技术，对经过的车辆进行高速动态扫描，瞬间计算出车辆的尺寸数据：长度、宽度和高度，具有快速检测车辆长宽高是否超限的功能。产品简介：1.非接触式测量技术--车辆宽高长自动测量。该系统采用激光测量技术，对经过的车辆进行高速动态扫描，瞬间计算出车辆的尺寸数据：长度、宽度和高度，自动判断车辆的长宽高是否超限，检测精度极高。2.车牌自动识别系统—无需人工录入车辆牌照。系统自动识别车牌号码，并自动录入系统，无需人工干预，并对车辆全貌和车牌进行拍照，确保系统信息的准确可靠。3.软件对国内各种类型的汽车称重系统都可以兼...
