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GB/T19949.2-2005/ISO12097-2：1996道路车辆安全气囊部件第2部分：安全气囊模块试验2007-06-2620:25:52作者：来源：互联网文字大小：大中小简介：GB/T19949.2－2005/ISO12097-2:1996（2005-10-08发布,2006-04-01实施）前言GB/T19949《道路车辆安全气囊部件》分为3部分：——第1部分：术语；—...GB/T19949.2－2005/ISO12097-2:1996（2005-10-08发布,2006-04-01实施）前言GB/T19949《道路车辆安全气囊部件》分为3部分：——第1部分：术语；——第2部分：安全气囊模块试验；——第3部分：气体发生器总成试验。本部分为GB/T19949的第2部分。本部分等同采用子ISO12097-2:1996《道路车辆安全气囊部件第2部分:安全气囊模块试验》(英文版)。本部分的附录A为规范性附录，附录B为资料性附录。本部分由全国汽车标准化技术委员会提出并归口。本部分起草单位：中国汽车技术研究中心、一汽技术中心、国家汽车质量监督检验中心(襄樊)、石家庄久乐汽车安全设备有限公司、西安庆华汽车安全系统有限责任公司、锦恒汽车安全系统股份有限公司。本部分主要起草人：朱西产、朱彤、邱少波、李三红、张建、田大利、杨栋林。GB/T19949.2-2005/ISO12097-2:1996道路车辆安全气囊部件第2部分：安全气囊模块试验Roadvehicle－Airbagcomponents－Part2:Testingofairbagmodules(ISO12097-2:1996,IDT)1范围GB/T19949的本部分规定了道路车辆安全气囊模块的试验方法，以及安全气囊模块环境试验程序和要求。GB/T19949的第3部分对气体发生器总成试验进行了规定。2规范性引用文件下列文件中的条款通过GB/T19949的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。GB/T19949.1道路车辆安全气囊部件第1部分:术语(GB/T19949.1－2005，ISO12097－1:2002,IDT)ISO6487道路车辆碰撞试验中的测量技术仪器ISO12103－1道路车辆过滤器评价试验粉尘第1部分亚力桑那州试验粉尘1)1)即将出版。3术语和定义GB/T19949.1确立的以及下列术语和定义适用于GB/T19949的本部分。3.1安全气囊模块airbagmodule至少由气体发生器总成，气袋，罩盖(若需要)组成的组件。3.1.1驾驶员安全气囊模块driverairbagmodule安装在转向盘上的安全气囊模块。3.1.2前排乘员安全气囊模块frontpassengerairbagmodule安装在前排乘员前面的安全气囊模块。3.2未处置的样品unexposedsample没有经过环境试验的试验样品(也称基准样品)。3.3经处置的样品exposedsample经过环境试验的试验样品。3.4完整性intact指试验完成之后，样品没有被完全损坏，还能进行后续试验。4一般试验条件警告：在本部分描述的任何试验过程中，可能出现安全气囊意外点火的情况。因此应根据模块操作手册和试验设备的设计采取适当的预防措施。4.1环境试验的目的模拟环境工况对安全气囊模块性能和使用寿命的影响。这个试验是基于安全气囊模块特有的寿命周期，它涉及运输、贮存、在车辆上的安装以及车辆的操作、保养和维护。完整的环境试验程序由各种独立的试验方法组成。这些试验方法用来模拟环境(例如机械冲击和振动、高温和低温、湿度、光照、粉尘和腐蚀剂)对安全气囊模块的影响。模拟总的使用寿命的试验条件要比实际使用条件更为严格。其目的是加速老化，以便缩短试验过程。本标准所规定的安全气囊模块的环境试验程序只是保证安全气囊模块环境耐用性的最低验收要求。表1给出了10个相同试验样品的全部试验项目。表2给出了用10个经处置的样品和9个未处置的样品的性能试验清单。表1安全气囊模块环境试验程序表2性能试验程序4.2试验顺序表1中试验项目1、2、3、6、7、8的试验顺序是不能改变的，而项目4和5的顺序可以颠倒。试验项目和试验顺序是根据安全气囊模块的寿命周期及4.2.1至4.2.6中阐述的可能的失效机理确定的。4.2.1坠落试验和机械冲击试验反映搬动、运输、安装对安全气囊模块的影响。这主要出现在寿命周期的早期阶段。4.2.2在寿命周期的任何阶段粉尘都有可能进入样品内。由于粉尘中具有研磨作用...