北京市职工职业技能大赛汽车维修工技术纲要一、比赛概述1、比赛工种参赛工种：汽车维修工2、比赛内容和考试形式初赛：分为理论和实操比赛。复赛：分为理论和实操比赛。决赛：分为理论和实操比赛。其中分为单缸活塞拆装及气缸测量和汽车故障排除项目两个项目。3、比赛过程此次比赛属市级二类比赛，分为初赛、复赛和决赛三个阶段。初赛：企业院校级比赛，各参赛单位在辖区复赛组委会的指导下组织进行。复赛：由应由各区县工会、局总公司负责组织。决赛：由大赛组委会统一组织。4、命题依据初赛：以汽车维修工国家职业标准中级工要求为依据；复赛：以汽车维修工国家职业标准高级工要求为依据；决赛：国家职业标准技师要求为依据。5、比赛时间安排报名：在7月20日之前，完成本工种全市范围内的报名工作，大赛组委会秘书组完成信息登记工作。初赛：各初赛单位在7月20日之前完成初赛赛事方案的备案，各初赛单位在8月中旬之前完成出赛并根据复赛赛区的要求，根据复赛组委会的名额分配上报初赛结果。复赛：各复赛赛区在8月底之前，在决赛组委会的指导下完成复赛方案的备案、完成复赛，并向决赛组委会上报比赛结果。决赛：决赛组委会在9月底以前完成决赛方案的备案；决赛组委会在10月中旬之前完成理论考试；10月下旬公布考试结果，并发送实操比赛通知；10月底完成实操比赛。二、比赛说明1、比赛各阶段成绩构成及晋降级规则在初赛中，理论和实操成绩各100分，其中理论成绩占30%，实操成绩占70%。按照选手总成绩排名，前30%的选手参加各区县工会、局总公司举办的复赛。在复赛中，理论和实操成绩各100分，其中理论成绩占30%，实操成绩占70%，选手按照排名先后，排名前30%的选手参加决赛组委会组织的决赛。在决赛中，理论和实操成绩各100分，其中理论成绩占30%，实操成绩占70%。在决赛实操比赛中，各参赛选手参加单缸活塞拆装及气缸测量、汽车故障排除项目的考评，每项成绩为100分，各占实操总成绩的50%，实操总成绩转化成100制后的70%计入选手总成绩。成绩的计算方法如下：选手决赛总成绩=理论考试成绩*30%+单缸活塞拆装及气缸测量成绩*50%*70%+汽车故障排除项目成绩*50%*70%。2、比赛各阶段的成绩评判初赛：由初赛组委会裁判组进行评判。复赛：各总公司负责组织裁判组进行评判。决赛：由大赛组委会裁判组统一组织评判。3、决赛比赛内容理论考试：包括专业知识和职业道德，专业知识不分车型，所有考题均为客观题，分为判断题、单选题、多选题，出题范围为汽车结构原理与维修、汽车理论、汽车故障诊断技术等。初赛和复赛的具体复习提纲分别由各复赛组委会确定。决赛组委会在各赛区复赛结束后公示具体的复习提纲。实操考试分为两个项目：单缸活塞拆装及气缸测量：参赛选手利用现场提供的技术资料和器材，按照维修手册要求对指定发动机某缸缸筒活塞连杆组、活塞三道环拆装；测量该缸缸筒、活塞直径及第一道活塞环端隙和侧隙（不测连杆止推间隙和连杆大、小头油隙，连杆与活塞不分解），对相关测量数值进行分析，得出结论并正确填写《单缸活塞连杆组拆装与测量记录表》。汽车故障排除项目：参赛选手在规定的时间内完成汽车发动机和车身电器故障分析、测试、排除的过程，考察选手综合分析问题、解决问题的能力。4、参考资料理论考试推荐参考资料：初赛：《汽车修理工》（中级）（第二版），中国劳动社会保障出版社出版。复赛：《汽车修理工》（高级）（第二版），中国劳动社会保障出版社出版。决赛：《汽车修理工》（技师高级技师）（第二版），中国劳动社会保障出版社出版。实操比赛参考资料：大赛组委会在比赛前将公司决赛中选用的车型、车型相关资料等；大赛组委会将在比赛现场提供与比赛车型和项目相对应的技术资料。北京市职工职业技能大赛汽车维修工比赛规则一、参赛资格和报名办法1、本次大赛参赛对象为北京市范围内的所有从事相关专业或工种的从业人员，不受学历和职务的限制。2、报名人员必须遵守国家有关法律法规，具有良好的职业道德，爱岗敬业，锐意进取，刻苦钻研技术，用于创新。3、报名人员应按照大赛要求做好报名及参赛前的准备工作。4、报名办法：见《关于北京市职工职业技能大赛的...
