桩基开挖外观修复方案VIP专享VIP免费

桩基开挖外观修复方案钻孔灌注桩修复方案中交二航局中粮粮油工业（巢湖）有限公司码头工程项目部二○一三年五月三日中粮粮油工业（巢湖）有限公司码头工程钻孔灌注桩修复方案2013年4月24日，XX省交通建设工程质量监督局对中粮粮油工业（巢湖）有限公司码头工程项目进行了监督检查，检查中发现，码头钻孔灌注桩存在部分的质量缺陷，主要为：部分桩身偏位较大、桩与立柱不在同一轴线位置、缩颈、箍筋外露、桩顶位置接桩等。为落实省监督局的检查意见，我项目部针对以上问题编制了以下处理方案，请监理单位、设计单位审定。一、工程概况中粮粮油工业（巢湖）有限公司码头工程建于XX市区东南方裕溪河畔，紧邻中粮粮油工业（巢湖）有限公司加工、仓储区，城市规划中的亚父路桥下游1000米处左岸。码头采用桩基梁板框架结构。从上游至下游依次布置散货泊位和件杂货泊位各1个1000吨级，码头平台共长197m，其中件杂货泊位宽28.5m，散货泊位宽14.5m，长均为98.5m。码头平台钻孔灌注桩共122根，设计桩径1000mm，设计桩长30.00～34.97m。二、桩基质量缺陷的分类及处理方案因码头港池护坡需要本工程钻孔灌注桩施工完开挖出58根，对该批钻孔桩逐根分析出以下几种情况需处理。其处理方案如下：1、露筋及保护层不足的情况下，砼强度满足的。为解决露筋及保护层不足的情况，桩身侧面植入钢筋φ10的钢筋，植筋长度约15cm，采用植筋胶植入桩身砼中10cm，外露5cm。同一截面8根均布，垂直方向3根/m。植筋完成后并浇第1页共14页筑c35细石砼。第1页共7页530100530510每个平面植入8根φ10钢筋0r5303030图12、钢护筒内含泥较多的部分2.1钢护筒下口内含泥较多，割除下部包泥钢护筒，泥块清理干净后，用环氧砂浆补强。割除包泥钢护筒，环氧砂浆补强图2-12.2钢护筒下口内含泥较多，并且下部灌注桩露筋时，割除下部包泥钢护筒，泥块清理干净后，按上述第一种情况处理。第2页共7页割除包泥钢护筒，浇筑c35细石砼3030303030图2-23、接桩处处理清理干净接桩衔接部位，用环氧砂浆补强，外加6mm厚钢抱箍进行加固，原则上衔接处上下1米，具体长度视接桩位置而定。环氧砂浆补强，外包钢抱箍加固图34、桩帽下部与桩顶周围砼松散凿除桩帽下部与桩顶周围松散砼，用环氧砂浆补强。第3页共7页桩帽环氧砂浆补强桩基图45、护筒偏位5.1对于部分钢护筒偏位，割除凸出部位的钢护筒，清理干净，浇筑c35细石砼。割除此部分凸出钢护筒，清理干净，环氧砂浆补强图5-15.2对于部分钢护筒偏位，并且下部灌注桩露筋时，割除凸出部位的钢护筒，清理干净，按上述第一种情况处理。第4页共7页割除此部分凸出钢护筒，浇筑c35细石砼第2页共14页图5-26、不露筋，保护层不足的。对于不露筋，保护层不足的涂刷一层防腐涂料。三、安全施工管理措施1、在本工程中我们将严格执行政府及上级有关部门颁发的各项安全规章制度及文件，并在具体管理中按标准jgj59-2011《建筑施工安全检查标准》对现场施工安全严格管理，健全和落实以项目经理为主的安全责任制，切实做好安全生产；2、全体管理人员牢固树立起“抓安全一刻不忘，管理安全理直气壮”的观念，做到施工现场“发现隐患立即整改，发现违章立即制止”，确保项目安全目标的达到；3、凡政府规定的持证上岗人员，必须持证上岗；4、认真做好安全生产教育，对所有参加施工的职工均应进行入场生产安全和消防安全教育，与每位职工签订三级安全教育记录，未经教育不得上岗；5、专职安全员根据本工程施工特点，结合安全生产制度和有关规定，经常进行现场检查督促整改，如发现事故隐患时，有权指令停止施工，并立即第5页共7页报告项目经理，经处理后方可继续施工；6、做到无施工方案不施工，有方案没交底不施工，班组上岗前没安全交底不施工。施工班组要认真做好安全上岗交底活动记录；7、高空作业时一定要系好安全带；8、严格执行现场“四口”、“五临边”的防护措施规定；9、现场机电维修人员应该经常检查设备触电漏电保护是否完好有效；10、现场用电机具较多，电线不得乱拖、乱拉。材料运输、堆放时，一定要注意保护好电线，防止碰砸电线，造成电线包皮破碎剥落，一经发现有电线露芯或电线包皮破损要及时修调...