第1页共10页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页共10页中交三航局兰新铁路第二双线混凝土冬季施工培训讲义工程管理部2010/11/25第2页共10页第1页共10页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第2页共10页1
冬季施工概念根据铁路工程施工技术规范规定,冬季施工的概念是:当环境昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时、21时室外气温的平均值)连续3天低于5度或最低气温低于-3度时,此时的施工叫冬季施工
施工原理混凝土拌和物浇灌后之所以能逐渐凝结和硬化,直至获得最终强度,是由于水泥水化作用的结果
而水泥水化作用的速度除与混凝土本身组成材料和配合比有关外,主要是随着温度的高低而变化的
当温度升高时,水化作用加快,强度增长也较快;而当温度降低到0℃时,存在于混凝土中的水有一部分开始结冰,逐渐由液相(水)变为固相(水)
这时参与水泥水化作用的水减少了,因此,水化作用减慢,强度增长相应较慢
温度继续下降,当存在于混凝土中的水完全变成冰,也就是完全由液相变为固相时,水泥水化作用基本停止,此时强度就不再增长
水变成冰后,体积约增大9%,同时产生约2500千克每平方厘米的冰胀应力
这个应力值常常大于水泥石内部形成的初期强度值,使混凝土受到不同程度的破坏(即旱期受冻破坏)而降低强度
此外,当水变成冰后,还会在骨料和钢筋表面上产生颗粒较大的冰凌,减弱水泥浆与骨料和钢筋的粘结力,从而影响混凝土的抗压强度
当冰凌融化后,又会在混凝土内部形成各种各样的空隙,而降低混凝土的密实性及耐久性
第3页共10页第2页共10页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第3页共10页因此,在冬季混凝土施工中,水的形态变化是影响混凝土强度增长的关键
国内外许多学者对水在混凝土中的形态进行大量的试验研