摘要当今社会,城市轨道交通的建设正处于白热化阶段
事实上,城市轨道交通建设的搭建是很简单的,困难的是轨道交通的安全问题一直没有得到保证
动态化的轨道交通需要实时同步同步的终端控制,也需要在轨道的每一个沿途进行实时的通信,搭建大型的通讯网络这不仅是为了保证乘客和全体工作人员的生命安全,还是为了在城市轨道的运输的过程中,对各部分系统的硬件进行直接控制
简单来说,就是控制系统与通信系统
通常情况下,轨道交通通信是由承载网络和其他不同种类的业务系统共同构成的
本文的设计是以IEC61850里所提及的根据层次进行划分的想法为基础,提出能够实现轨道交通自动化通信,全面搭建网络的两种组网方式:一是唯一网络组网方式,另一个是两层独立网络组网方式
在实现轨道交通通信的过程中,往往会出现轨道交通通信方式和原本的数据结构不匹配,系统不能共享内部的信息,设备与设备很难进行互相操作,而且大部分数据都被浪费掉,这些问题都可以被上述两种方式很好的解决,不仅如此,还能更好的确保轨道交通通信信息的内容实时传达,为轨道交通通信网络的发展开拓了更广阔的舞台
关键词:轨道交通通信网络仿真设计独立网络实时通信IAbstractAtpresent,theupsurgeofurbanrailtransitconstructionisrisingalloverthecountry
Inordertoensurethenormalandefficientoperationofrailtransit,andensuretheabsolutesafetyofpassengersandstaff,variouscorrespondingcontrolsystemsandcommunicationsystemsaresetupintherailtransitsystem
Thepurposeofrailtransitcommuni