交通运输安全管理规章制度VIP免费

交通运输安全管理制度1.目的规范交通运输安全管理，保证交通运输中人身、货物、车辆的安全。2.适用范围适用于公司国内国外航运、海运、河运、铁路、公路运输过程中人身、货物、车辆交通安全管理工作。3.职责3.1催交储运部负责海外项目设备运输过程中安全管理；3.2社会事务部、汽车队负责车辆交通安全管理工作；3.3安全监察部、机械管理部对交通安全管理履行协助、监督、指导职责；3.4各项目部负责工作范围内交通运输安全管理的组织与实施。4.过程描述4.1一般要求4.1.1各运输责任部门要宣传和贯彻当地国家各项有关运输安全法规、条例、规定和公司各项安全管理规章制度、措施，定期组织安全学习，抓好员工的安全教育和管理。4.1.2牢记树立“安全第一”的思想，时刻将安全工作放在首位。部门主任是运输工作的安全第一责任人，要召开安全工作会议，分析运输过程中存在的安全风险，根据公司《危害辨识、风险评价和控制管理程序》，结合工作实际，作出安全风险评价。4.1.3按实际情况设置兼职安全员，做好安全宣传和安全防范措施工作。4.1.4做好运输过程中各个环节的保险事宜。4.2公路交通运输安全管理规定4.2.1驾驶员管理4.2.1.1必须按所在国家要求持证上岗，遵守交通法规和操作规程，抵制违章行为，维护交通秩序，确保安全行车。4.2.1.2积极参加各项安全学习及活动，提高安全行车意第1页共74页识和技术水平。4.2.1.3严格执行公司安全管理规章制度，遵守劳动纪律，服从调度指挥，按时、按质完成运输任务。4.2.1.4遵守车辆管理和保修制度，自觉做好车辆"三清例保"工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车牌、证件齐全和完好。4.2.1.5熟悉车辆性能，熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律，努力完成各项技术经济指标。4.2.1.6履行车队工作程序，做好车辆交接班工作。4.2.1.7服从安全管理人员的指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。4.2.1.8坚持中速行驶，不开英雄车；坚持各行其道，不开霸王车；坚持文明礼让，不开斗气车；坚持安全第一，不开冒险车；坚持预防为主，不开侥幸车；坚持二严律己，不开违章车；坚持三勤例保，不开带病车；坚持四慢五掌握，不开盲目车；坚持劳逸结合，不开疲劳车。不准超速和超载；不准饮酒后开车；不准将营运车辆交给外公司司机及无驾驶执照的人员驾驶；不准装运走私物品和无边防证人员进入边防区。4.2.2车辆安全管理4.2.2.1贯彻执行所在国家、公司车辆管理规章制度，做好车辆的年审、技术建档和使用管理，及时、完整、准确地记录车辆运行、保修、肇事等有关资料；4.2.2.2编排车辆保修计划，按期组织安排车辆、机械保养和维修；4.2.3交通事故的管理4.2.3.1机动车辆在道路上行驶或停放过程中发生碰、撞、擦、翻、烧、坠等造成人员伤亡，车物损坏，统称交通事故。4.2.3.2交通事故的报告交通事故发生后，当事人及随车人员应立即抢救伤员，保护现场，防止事态扩大。同时立即向当地公安部门和车属部门报告，车属部门应及时把事故情况报告社会事务部并在24小时以内向项目部和公司安全监察部报告。4.2.3.3交通事故的处理第2页共74页a.接到事故报告后，社会事务部会同车属部门参加当地公安机关的事故处理。b.安全监察部、资产管理部协助事故的处理。c.事故经公安机关裁决、调解处理后，车属单位应按“四不放过”原则立即组织事故分析，三日内将《交通事故报表》附当事人书面事故经过，上报社会事务部。社会事务部整理材料，办理事故理赔，并根据事故等级，责任大小，按公司车辆交通安全管理规定，写出事故报告单。d.经济损失在5000元以下事故由车属单位对当事人事故责任作出确认，并予处理；经济损失在5000元～50000元范围内的事故由项目部对当事人事故责任作出确认，并予以处理；经济损失在50000元以上的事故由交通安全管理领导小组对当事人事故责任作出确认，并予以处理。e.对当事人的行政处分按有关规定执行。f.社会事务部布置、组织各部门对事故讨论学习，吸取事故教训。4.2.3.4经济奖惩规定a.事故责任人按确认的事故责任承担全部或部分经济损失，并按公司有关规定予以经济处罚及下岗等处理。b.专业驾驶员无违章、无事故，按时参加安全学习...