2024年11月汽车公司工作总结与工作计划与2024年11月汽车销售部年终工作总结范文与计划汇编2024年11月汽车公司工作总结与工作计划省经贸委:告辞硕果累累的XX年,迎来高速进展的XX年,我公司本着立足四川,进展全国的指导思想,总结过去展望未来
XX年,我公司生产低速载货汽车2180台,成功立足四川,开发重庆、云南、贵州、湖北等汽车市场,实现低速货车销售2140台,销售率98%,同期增长率18
3%;实现销售收入5840万元,利润292万,税金175
XX年,我公司成立了技术开发中心、建立汽车总装线,整车喷涂线,成功开发了并生产了fy605、fy2310c、fy2310cw、fy2310-1、fy605-1等系列车型
相对XX年来讲,我公司取得了一定的成绩,但由于国家政策对低速载货汽车的不公平性,限定了我公司的高速进展
其主要表现在:1、国家支持微型、轻型汽车进展,购买轻型、微型汽车可以享受政府补助,鼓舞农民提前报废低速载货汽车,购买轻型、微型汽车;2、限定了低速载货汽车的燃油种类(注:低速载货车只能采纳柴油作为燃油种类),3、其他省份为支持和进展低速货车,出台一系列的地方保护政策,如:购置费减半,农民购买低速载货汽车享受20%的购车补助等政策
而四川省无任何地方保护政策
4、多功能拖拉机的兴起,也严重的阻碍了低速货车的进展
一些地区和省份的地方保护的拖拉机其实就是低速货车,也可以说是微型、轻型汽车
如重庆、安徽、湖北等省、市的多功能拖拉机
西南地区相对于全国来说是一个平穷和落后的地区,根据国家西第1页共5页部大开发的政策和国家7258号文件的相关规定,我公司特向四川省经贸委、四川省法改委员要求和建议取消低速载货汽车与微型、轻型载货汽车不公正的政策待遇,低速载货汽车也应享受购车补助和购置费减半等政策
根据XX年中国汽车工业协会的统计,低速货车在农村的销售远大于微