起重机培训教材VIP专享VIP免费

起重机械操作人员安全培训教材（起重机通用安全技术）1、起重机械基本参数包括那些内容？答：包括额定起重量Q，起升高度H，跨度L，轨距I，幅度R，额定工作速度V（额定起升速度、额定运行速度、变幅速度、额定转数），工作类型等。2、吊钩是用什么钢材制成的？答：（1）锻钩是用20号钢、20SIMn等材料锻造而成。（2）板钩是用A3、C3和16Mn钢板多片重叠铆成。3、吊钩的危险断面有哪些？各断面受什么力作用？答：（1）危险断面Ⅰ—Ⅰ，在吊钩下部垂直位置，受剪力作用。（2）危险断面Ⅱ—Ⅱ，在钩背水平位置，受拉力和弯矩同时作用。（3）危险断面Ⅲ—Ⅲ，在吊钩尾部水平位置，受拉力作用。4、怎样对吊钩进行安全技术检查？答：（1）用煤油清洗吊钩本体，擦净后用20倍放大镜或探伤器械检查，如发现裂纹则报废。（2）检查吊钩的危险断面，磨损达原尺寸的10％应报废。（3）吊钩开口度比原尺寸增加15％应吊钩。（4）吊钩扭转变形超过10％应报废。（5）危险断面或吊钩颈部位产生塑性变形报废。（6）板钩钩瓦磨损到原厚的70％更新；衬套磨损到原厚50％应报废衬套；铆丁松动10％更新。（7）检查拉板、横梁等零件，应联接完好；检查尾部螺帽及防松装置紧固情况；检查轴承不得损坏。5、钢丝绳有什么特点？答：（1）优点：强度高、自重轻、运行平稳、工作速度高，弹性较好、能承受骤加载荷、寿命长、价格低等。（2）缺点：需要较大直径的滑轮与卷筒。6、钢丝绳在运行中应检查哪些重点部位？（1）平衡换论处；（2）卷扬极限开关的重锤处；（3）小车底版穿孔处；（4）滑轮罩子是否刮钢丝绳；（5）钢丝绳出现脱槽事故后、脱槽区段是否被挤坏；（6）钢丝绳固定端紧固处。7、钢丝绳报废标准是什么？答：（1）钢丝绳发现扭结、变形、严重腐蚀、断股、松散、芯子外露、过老化等报废更换。（2）表面钢丝直径磨损40%应更换；钢丝公称直径减少15%应更换。（3）一捻距内断丝数超过总丝数10%应更换。（4）钢丝绳磨损时，断丝数按下表折减，并按折减后的断丝数报废。钢丝表面磨损量％1015202530～40大于40折减系数％85757060500（5）吊运炽热金属或危险品的钢丝绳，断丝数达到规定值一半时，钢丝绳就应报废。8、钢丝绳连接的安全要求是什么？答：（1）用编结法结成绳套时，遍结部分长度不小于钢丝绳直径的15倍，并且不得短于300mm。（2）钢丝绳在卷筒上连接，应用压板等办法固牢。（3）当重物落到最低位置时，留在卷筒上的钢丝绳除固定绳尾的圈数外，必须不少于2圈。（4）用绳卡子连接，卡子数不得少于3个，卡子之间距离应大于钢丝绳直径6倍。最后一个卡子距绳头不小于140—150mm，卡子要拧紧到把钢丝绳压扁1/3左右。9、什么是滑轮组的倍率？与钢绳分支数有何关系？答：（1）倍率是滑轮组的省力倍数。（2）双联滑轮组的倍率等于钢绳分支数的一半。（3）单联滑轮组的倍率等于钢绳分支数。10、怎样对滑轮组进行安全技术检查？答：（1）滑轮槽应光洁平滑，不应有裂纹、掉肉及损伤钢丝绳的缺陷。（2）防止钢丝绳跳槽的装置：罩子、绳篦子、挡绳轮等应齐全完好。（3）滑轮用手能灵活转动，侧向摆动不超过Do/1000。（4）轮槽不均匀磨损达.mm应报废。（5）轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%应报废。（6）轮槽底部磨损量达钢丝绳直径的50%应报废。11、卷筒管结构型式有几种？答：（1）带次论连接盘的卷筒组。（2）带开式齿轮圈的卷筒组。（3）短轴式卷筒组。12、怎样对卷筒进行安全技术检查？答：（1）卷筒上钢丝绳尾端的固定装置，应有防松或自紧的性能，对固定情况应每月检查一次。（2）多层缠绕的卷筒，端部应有凸缘，比最外层钢丝绳高出2倍钢丝绳直径。（3）卷筒上不应有裂纹。（4）卷筒壁磨损达远壁厚的20%应报废。（5）卷筒轴不得有裂纹和明显的磨损。13、怎样对减速机进行安全技术检查？答：（1）经常检查底脚螺栓，对口螺栓等不得松动。（2）要经常监听齿轮啮合的声音，应均匀而轻快，不得有噪音及撞击音。（3）减速机内油量达到标准，油温不得超过70℃。（4）齿轮出席按下述情况之一时，应报废：a、裂纹；b、断齿；c、齿面点蚀损坏达啮合面的30%，且深度达原齿厚的10%时；d、齿厚的磨损达下表所列数值时比较的基准传...