AutoServiceWeekly2010年12月18日~12月24日行业动态□四大城市从“盛会畅达”中吸收治堵经验□广州车展未能为2011新能源车路线定调□调查显示逾八成车企有新能源汽车发展计划□万钢:5年内中国新能源汽车迈向产业化□柴油荒引发生物柴油热,消费税拟取消区域市场动态□北京车辆指标限额,经销商或受较大冲击□北京机动车单日新增9000辆,史上增长量最高□未来五年北京市不再增加公车指标□2015年重庆全市汽车年产量将达到300万辆制造商动态□戴姆勒披露来华投资细节□北京奔驰首现盈利□广汽集团公布5年计划,目标直指300万辆□奇瑞明年冲击90万辆,高端品牌战略不会变□奇瑞组盟探索电动车商业模式□东风日产:明年目标77万辆,启辰先推中级车□一汽自主品牌发展定调,筹划新基地新品牌□*ST金杯1
3亿元资金转投主业,调整布局□江铃汽车新建乘用车生产基地□江淮5年后产销目标160万辆,销售收入1000亿□上汽谨慎扩张国内外市场,力争突破23万辆□广汽菲亚特在中国将主攻中高级车□大众与PSA欲加入合资自主品牌大军□长安微客11月首超五菱,五菱全年夺冠成定局□丰田在中国计划投放更多小排量车□英菲尼迪网络拓展中国至少有100家经销商□东风雪铁龙百家新店布局二三线市场□大众华南份额突破15%□北京牌纯电动车下线,明年上市销售□通用看好国产赛欧,预计明年出口将增长3倍□日产阳光换代重返中国,售价8
28万□福迪打造华南最大汽车冲压基地□兴民钢圈与福田汽车深化战略合作□法士特第300万台双中间轴变速器下线□韩泰轮胎在华配套突破千万条□法雷奥与北汽展出合作开发的电动样车□瑞立盘式制动器获宇通大额订单后市场行业及服务商动态□汽车下乡售后服务滞后,农民买车容易用车难□中国汽车金融促进联盟正式成立□调查:汽车“三包”等消费权益保障政策亟待出台□北京个人二手车交易报废可直接取得更新指