目录1.工程概况....................................................11.1.工程简介.................................................12.水泥稳定级配碎石底基层、基层施工............................52.1.沥青透层油洒布..........................................112.2.稀浆封层施工............................................132.3.粘层油洒布..............................................152.4.沥青混凝土面层施工......................................153.质量保证措施...............................................283.1质量目标.................................................283.2组织保证措施.............................................293.3质量过程控制.............................................323.4技术保证措施.............................................323.5成品保护措施.............................................344.安全保证措施...............................................355.文明施工保证措施...........................................35编制依据1）业主提供的由林同国际（重庆）工程咨询有限公司设计的《重棪庆市一横线（回兴至张家梁立交段）道路工程施工图》；2）现场实际踏勘情况及现状调查；3）本公司以往施工类型工程所总结的实践经验；4）对目前在建类似工程的参观学习所积累的经验；5）业主对本工程施工所提出的有关建议、要求；1.工程概况1.1.工程简介本项目为城市快速路，项目起点起于机场高速宝圣立交K15+980处，从川外南方翻译学院南侧通过，经石盘河，跨服装城大道，道路终点止于石坝子立交K18+400处；道路标准宽36m/30m，全长2.42km，本项目包括青岗坪立交，苟坝水库大桥，青岗坪立交上跨服装城大道桥，服装东路跨线桥。1.1.1.设计概述及标准序号项目名称主线立交匝道1道路等级城市快速路匝道2设计速度80km/h30km/h-40km/h3标准路幅宽度36m=5m（人行道）+12m（车行道）+2m（中分带）+12m（车行道）+5m（人行道）30m=2m（检修道）+12m（车行道）+2m（中分带）+12m（车行道）+2m（检修道）城市立交匝道：单车道：8.0m双车道：9.0m公路公交匝道：单车道：8.5m双车道：10.5m4最小平曲线半径Rmin≥1100mRmin≥45m（城市立交匝道）Rmin≥60m（公路立交匝道）5最小缓和曲线长度Ls≥80m6最大纵坡imax=4.8%imax=5.8%(城市立交匝道)imax=5%(公路立交匝道)7最小纵坡imin=0.48%imin=0.5%8最小竖曲线半径R凸≥12000mR凹≥5300m830m9停车视距≥110m≥30～40m10汽车荷载等级公路---Ⅰ级，人群荷载4.0KN/㎡11桥隧净空高度≥5.0m12人行地道净空高度≥2.5m13设计年限沥青混泥土路面结构设计年限为15年交通量饱和设计年限为20年14桥梁设计基准期100年15地震设防标准根据《中国地震烈度区划图（1990）》场地，地震基本烈度为6°（构造设防）。1.1.2.横断面道路起点至苟坝水库大桥路段位于渝北开发区内，两侧土地以居住为准，根据业主意见及初步设计审查专家意见，原2米宽的人行道调整为5米，具体布置如下：起点至苟坝水库路段：B=5m（人行道）+12m（车行道）+2.0m（中央分隔带）+12m（车行道）+5m（人行道）=36m苟坝水库至终点路段：B=2m（检修道）+12m（车行道）+2.0m（中央分隔带）+12m（车行道）+2m（检修道）=30m道路标准横断面（一）道路标准横断面（二）1.1.3.路基设计填方边坡：填方边坡上部8m为1：1.5,8m-18m为第二级，18m一下每10m为一级边坡，第二级以下坡比均为1:1.75，第三级以下边坡为1:2，两级边坡间留2.0m宽马道。填方路基外侧地表水往路基汇集时，在坡脚设排水边沟。挖方边坡：挖方边坡每级均为8m，坡比1:0.75，两级边坡间留2.0m宽马道，第一级边坡底设置护面墙。挖方边坡坡顶外5m设截水沟，顺地势通过跌水或急流槽接入涵洞，排出路基范围。1.1.4.路面设计综合重庆地区石材较丰富等特点，面层采用沥青混凝土，标准轴载为100KN，采用容许弯沉，容许拉应力控制，为加快进度，保证工期，基层选用养护期短的水泥稳定层，主线及匝道结构厚度如下：沥青玛蹄脂SMA-13厚4.0cm，改性沥青混凝土AC-16中面层厚...
