第一章总论1.1项目由来**省道（**线）**段改建工程是甬台温高速公路通往**、**县和丽水地区贫困山区县的重要连接线,对开发**、**、**、**等县的山区矿产等资源，发展山区经济具有重要意义。现有公路**线，公路等级低，路况差，途经地带地形复杂，山势较陡，地形呈鸡爪状且零乱破碎，大部分路段为四级公路标准，已不适应经济发展需要和交通量需求。随着甬台温高速公路的建设，瑞文线改建工程已提到议事日程，需与高速公路**-**龙头段同步建设。2001年9月，受**省道（**线）**段改建工程建设指挥部的委托，**市环境保护设计科学研究院负责本项目的环境影响评价工作。根据项目实施进度要求，并征得项目环境管理部门的同意，我院组织有关工程技术人员对拟建工程沿线进行实地踏勘、资料收集，并在此基础上编制了本项目环境影响评价实施方案，经环保主管部门同意后，作为编制环境影响报告书的依据。根据工作方案，在**市环境监测站和**县环境监测站的大力协作下，于2001年1月我院编制完成了环境影响评价报告书。但由于初步设计路线经过**水库的一级水源保护区，且穿过水库大坝和取水口，项目审批部门省环保局考虑到路线走向与有关水源保护法规相冲突，对此项目暂缓审批。2002年8月，建设单位委托设计单位对经过**水库大坝和取水口段（K35+100~K38+059）做了重新设计，按公路指挥部要求，根据修改后的设计方案，我院对原环评报告书进行了修改，现形成修改后的环评报告书文本。1.2编制依据(1)国务院国发(1996)31号文《关于环境保护若干问题的决定》；(2)国务院1998(253)号令《建设项目环境保护管理条例》；(3)交通部1990年颁发的《交通建设项目环境保护管理办法》；(4)交通部《公路建设项目环境影响评价规范(试行)》(JTJ005-96)；(5)国家环保局《环境影响评价技术导则》(HJ/T2.1~2.3-93)、(HJ/T2.4-1995)及(HJ/T19-1997)；(6)**省道（**线）**段改建工程可行性研究报告；(7)**市交通工程设计院和宁波市交通设计研究院《**省道（**线）**至**段改建工程两阶段初步设计》，1999.12；(8)浙江省交通厅《关于**省道**至**段公路改建工程初步设计的批复》(浙交复[2000]197号文)，2000.6.26；(9)宁波市交通设计研究院《**至**段改建工程方案设计（K35+100~K38+059）》，2002年月；(10)国家环境保护局等《饮用水水源保护区污染防治管理规定》，1989.7.10；(11)**市人民政府令第7号令《**市区饮用水水源保护区管理办法》；(12)《**省道（**线）**段改建工程环境影响评价实施方案》；2000.11；(13)**省道（**线）**段改建工程建设指挥部环境影响评价委托书。1.3评价范围(1)噪声评价：路线两侧200m范围；(2)大气环境评价：公路沿线两侧200m范围；(3)生态评价：公路沿线两侧200m范围；(4)社会环境评价：路线经过的**市、**县的各乡镇；(5)水利、水环境评价：路线经过的主要河流上下游各500m，饮用水源地评价范围扩大到路两侧1000m的范围。1.4评价标准(1)声环境：运营期声环境评价对于公路两侧评价范围内的一般评价对象和居民集中建筑群，临路第一排建筑物前参考GB3096-93《城市区域环境噪声标准》中4类标准执行；对学校的教室室外昼间按60dB要求，医院病房外昼间按60dB、夜间按50dB要求(见表1-1)。其他区域参照执行1类区标准，即昼间55dB，夜间45dB。建设期参照执行《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)。表1-1运营期居民建筑群、学校等噪声执行标准值单位：dB类别或敏感目标昼间夜间GB3096-93中4类7055学校教室外60—医院病房外6050(2)大气本项目穿越区域为城市远郊区，基本上为农村区域，大气环境执行《环境空气质量标准》(GB3095-1996)中的二级标准；THC参照执行以色列居住区标准；见表1-2。表1-2大气评价执行的标准单位：mg/m3项目NO2COTHCTSP1小时日均1小时日均1小时日均日均限值0.240.1210.004.005.02.00.30建设期封闭式厂拌工艺沥青烟气执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)，沥青烟气排放浓度75mg/m3，排放速率0.18kg/h；THC排放浓度120mg/m3，排放速率10kg/h；苯并[a]芘排放浓度0.3×10-3mg/m3，排放速率0.05×10-3kg/h。(3)地面水环境公路沿线水体功能区划见表1-3，相应的地面水环...
