高架测量施工方案VIP免费

常州高架二期工程二标测量方案一、工程概况常州市高架道路（二期）工程全线总长度约27.5km，全线标准段以及高架下并行道路为双向六车道。北部为龙城大道高架，东部为青洋路高架，南部为长虹路高架，与高架一期围合成环。其中二标为青洋路大型立交枢纽。青洋路立交工程龙城大道段桩号为LCK10+709~LCK12+750,青洋路段桩号为QYK10+155.322~QYK11+802.322,主线共3688米。匝道部分包括EN、ES、LCN、NE、NS、NW、NX13、NX14、SE、SN、SW、WN、WS、WX16共14条匝道。二、编制依据1、施工图纸及施工合同文件2、上海城建集团公司编制的关于二标的《施工组织设计》3、常州测绘院提供的《测量成果报告书》4、《工程测量规范》（GB50026-2007）及《建筑施工测量手册》5、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）6、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）三、测量施工部署1、施测程序准备工作测量作业自检合格承包部复核合格监理报验合格进入下道工序2、施工测量组织工作由项目部专业测量人员成立测量小组，根据常州市测绘院给定的坐标点和高程控制点进行工程定位、建立轴线控制网。按规定程序检查验收，对施测组全体人员进行详细的图纸交底及方案交底，明确分工，所有施测的工作进度及逐日安排，由组长根据项目的总体进度计划进行安排。四、测量人员组织机构图五、施工测量的基本要求1、施测原则5.1.1严格执行测量规范；遵守先整体后局部的工作程序，先确定平面控制网，后以控制网为依据，进行各局部轴线的定位放线。5.1.2严格审核测量原始数据的准确性，坚持测量放线与计算工作同步校核的工作方法。项目部测量办公室陈进、高缪存桩基队1测量负责张志伟桩基队2测量负责范伟结构队1测量负责王宝军结构队2测量负责李才周结构队3测量负责陆伟涛5.1.3定位工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。5.1.4测量方法要简捷，仪器使用要熟练，在满足工程需要的前提下，力争做到省工省时省费用。5.1.5明确为工程服务，按图施工，质量第一的宗旨。紧密配合施工，发扬团结协作、实事求是、认真负责的工作作风。2、准备工作5.2.1全面了解设计意图，认真熟悉与审核图纸。施测人员通过对总平面图和设计说明的学习，了解工程总体布局，工程特点，周围环境，计算与复核各结构物的坐标，计算与复核桩基、承台、立柱、箱梁等各部位的标高。复核设计图纸，查看其相关的轴线及标高是否吻合，有无矛盾存在。5.2.2测量仪器的选用。测量中所用的仪器和钢尺等器具，根据有关规定，送具有仪器校验资质的检测厂家进行校验，检验合格后方可投入使用。现场测量仪器一览表序号器具名称型号单位数量1全站仪SET220K台22全站仪RTS632台33全站仪NIKON台14全站仪OTS台15水准仪DI台86钢尺50米把67盒尺5米把103、测量的基本要求测量记录必须原始真实、数字正确、内容完整、字体工整；测量精度要满足要求。根据现行测量规范和有关规程进行精度控制。根据工程特点及《工程测量规范》，此工程导线精度等级为一级，方位角闭合差允许误差±10√n秒，n为测站数，边长允许相对误差1/15000。四等水准允许闭合差±20√s秒，s为距离，单位为公里。六、工程定位与控制网测设1、工程定位根据常州市测绘院提供的导线点，按照所计算的结构物主轴线坐标点进行轴线定位。导线点、水准点项目部每3个月复测一次。结构物放样坐标经项目部复核后才可使用。2、平面控制网测设6.2.1平面控制网布设原则6.2.1.1平面控制应先从整体考虑，遵循先整体、后局部、高精度控制低精度的原则。6.2.1.2平面控制网的坐标系统与工程设计所采用的坐标系统一致。布设呈线形。6.2.1.3布设平面控制网首先根据设计总平面图、现场施工平面布置图。6.2.1.4选点应在通视条件良好、安全、易保护的地方。6.2.1.5桩位必须认真保护,需要时用钢管进行围护,并用红油漆作好标记。3、高程控制网的布设6.3.1高程控制网的等级及技术要求6.3.1.1高程控制网的精度，不低于四等水准的精度。6.3.1.2半永久性水准点位处于永久建筑物以外，一律按测量规程规定的半永久.6.3.1.3桩的方式埋设，并妥善加以保护。6.3.1.4引测的水准控制点，需经复测合格后方可使用。6.3.1.5高程控制网技术要...