郑挪主线下穿分离式中桥现浇箱梁分项施工方案VIP专享VIP免费

福建省莆永高速公路莆田段公路工程施工技术方案报审表监表-67承包单位：四川路桥建设股份有限公司施工标段：A1监理单位：厦门路桥咨询监理有限公司编号：致监理工程师：现报上K0+062.161(K8+000.000)郑挪主线下穿分离式中桥（现浇箱梁）工程的技术、工艺方案，方案详细说明和图表，请予审查和批准。附件：技术、工艺方案说明和图表。承包人日期审查意见：监理工程师日期审查意见：（总）驻地监理工程师日期附注：特殊技术、工艺方案要经总监理工程师批准，一般由驻地监理工程师审批一、编制说明1.编制依据1.1莆永高速公路A1合同段土建工程招标文件；1.2.福建省交通规划设计院《福建省莆田至永定（闽粤界）高速高速公路莆田境内段工程两阶段施工图设计》及变更图纸；1.3本合同段工程施工涉及的相关规范、规程的技术标准；1.4现场施工调查情况；1.5现场的机械配备现状、施工技术力量；1.6以往类似工程的施工经验；1.7总监办审批的《总体施工进度计划》；2.编制原则2.1响应施工《施工招标文件》的各项要求，严格遵守合同规定的工程竣工及交付使用的期限。2.2综合平衡、全面考虑、统筹安排工程的施工顺序和进度。2.3从组织机构、施工方案、机械设备配备、工程材料供应等方面，确保工程质量和施工安全。3.规范、标准3.1《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）3.2《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JG130-2001）3.3《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）3.4《公路工程实验集料规程》（JTJ058-2000）3.5《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/I-2004）3.6《路桥施工计算手册》二、工程概况郑挪主线下穿分离式中桥与高速公路交叉桩号为K8+000.000。与路线交角为90度，桥长79米。上部结构采用20+32+20米PC连续箱梁，下部结构为柱式墩、肋台，灌注桩基础。本桥所连接存到为郑挪村至养殖场的主要道路。桥址区位海内堆积阶地地貌，上覆滨海相沉积粘土、淤泥质土；下伏基岩为燕山朝气侵入的二长花岗岩。无不良地质作用，地貌单元较为简单，地形开阔、平坦，但地下水埋藏较浅，对工程施工有一定影响；中~微分化基岩埋藏深，属较中等复杂场地。主梁截面均为单箱单室，顶板宽8m，底板宽4.5m，箱梁高2m，箱梁悬臂长1.75m。本桥共有1联现浇箱梁。其分项工程数量见下表：郑挪主线下穿分离式中桥现浇箱梁主要工程数量表序号工程项目单位设计数量备注1HRB335钢筋kg77749.62钢绞线kg13344.43C50砼m3409.7三、施工组织设计1.施工进度计划安排根据年度计划及月度计划，在施工中运用先进网络计划技术，精心组织，科学管理统筹兼顾，优化投入的资源配置，高效、快速、安全地完全本分项施工任务。计划安排从2008年3月25日开始，至2008年8月15日前完成，工期为140天。2.施工目标（一）、质量目标：工程一次验收合格率达100%；（二）、安全目标：杜绝重大安全事故，年负伤率控制在0.5%以下。3.施工方案及施工方法3.1施工准备施工前，要求每一个工作班组的施工人员熟悉图纸，结合施工现场的实际情况，了解设计意图，认真学习施工技术规范及质量验收标准。现场施工技术人员进行技术交底，要求施工人员严格按照施工技术规范和设计要求进行施工。每一联承台施工完毕后，粗放压实范围，用白灰洒出边线。对边线内的地表进行处理，去除表面的软弱土层，在地表挖设纵横排水沟，排除表层的渗水，晾晒后利用机械进行原地面压实。对于承台基坑回填土，进行对称分层填筑，分层夯实，分层厚度为30厘米，待填筑高度高于承台顶时，采用机械进行压实。3.2地基的硬化场地内的地基进行压实处理后，根据导线控制点和加密控制点的已知高程，对已压实的地面进行高程的测量，测量的密度为每隔5米一点，横纵向都要进行测量，做好记录，交现场技术负责人。高程测量后，铺设20cm厚碎石，采用机械进行压实挤密，然后，在碎石层上浇筑10cm厚的混凝土，混凝土的标号C20。混凝土浇筑前，根据前面测得的地面标高，测量出混凝土顶面的标高，尽量使混凝土顶面标高一致，这样有利于钢管架子的搭设。支架地基的天敌是水,地表水浸泡会导致地基下沉,所以必须排除地基周围的地表水,并预先作好排水沟以防雨水浸泡地基。防止雨水浸泡。为...