eMark认证市场调查与市场分析VIP免费

e-Mark认证市场调查及分析--电动摩托车产品1e-Mark市场概况欧洲对于机动车整车及涉及安全的零部件和系统有安全认证的要求﹐具体体现为e标志和E标志认证。e标志是欧盟委员会依据欧盟指令强制成员国使用的机动车整车﹐安全零部件及系统的认证标志﹒测试机构必须是欧盟成员国内的技术服务机构﹐发证机构是欧盟成员国政府交通部门﹒获得e标志认证的产品各欧盟成员国都将认可﹒根据欧盟2002/24/EC法令，除EN15194法令规定的脚踏助力电动自行车及残障人士专用助力车，农业机械及拖车以外，其他的电动车或摩托车等机动车辆都需要做e-Mark认证。电动车或摩托车e-Mark认证项目和相关指令/规章（Directive/Regulations）如下：在EN15194市场开发过程中发现许多电动自行车生产厂家都做过e-Mark认证，其中一些客户因为之前做e-Mark的关系，EN15194测试也在之前合作的测试机构做。目前国内e-Mark认证项目的基本收费一款车大约在6-10万之间，主要申请认证的车型为摩托车，电动摩托车，电动scooter等产品，申请企业主要集中区域在无锡，常州，重庆，金华，台州，广东等产业带。目前国内从事e-Mark认证的检测机构以咨询公司为主，检测机构主要是TUV，其中TUV-SUD无锡分公司最为知名。咨询公司主要是杭州赛特，杭州度外，杭州波特，浙江方圆检测等。2市场调查准备工作9月份制定市场调查方案，由Sarah监控整个项目实施情况及进度。Amon带领团队成员实施调查工作。调查方案具体有以下几部分：2.1市场调查对象2.1.1中国截至到2009年注册电动自行车生产许可证的企业（这些客户主要产品会涉及电动助力自行车和电摩等，所以一方面可以再次推广EN15194的项目，另外一方面做e-Mark的市场调查）2.1.2此次调查的对象是针对EN15194的客户群而展开的2.2市场调查重点区域无锡，常州，苏州，金华，台州，上海，重庆。2.3市场调查内容：企业目前做E/e-Mark认证的产品有哪些（产品线）企业做E/e-Mark认证每年所花费用（市场规模）企业做E/e-Mark认证的周期目前企业在哪些机构做E/e-Mark认证（竞争状况）目前有拿到哪些国家的证书（未来合作伙伴）企业对认证机构有何服务期望（市场切入点）后续是否有认证需求，大约在什么时间（潜在订单）3市场调查结果统计3.1潜在客户统计拜访客户总数已做过e-Mark，后续仍有认证需求没做过后续有e-mark认证需求内销和未联系上客户数11107449987所占比例100.00%6.67%4.41%88.92%备注：此次所调查的1110家客户是截至到2009年有电动车生产许可证的企业，没有包括专门的电摩，沙滩车等生产企业。3.2潜在合作伙伴统计客户总数荷兰交通部发证西班牙交通部发证英国交通部发证其他客户数7430211211所占比例100.00%40.54%28.38%16.22%14.86%3.3竞争对手统计已做过e-Mark，后续仍有认证需求,74,7%没做过后续有e-mark认证需求,49,4%内销和未联系上,987,89%已做过e-Mark，后续仍有认证需求没做过后续有e-mark认证需求内销和未联系上荷兰交通部发证,30,48%西班牙交通部发证,21,33%英国交通部发证,12,19%荷兰交通部发证西班牙交通部发证英国交通部发证在调查过程中统计出目前国内e-Mark认证市场份额靠前的认证及咨询机构有：TUV莱茵（无锡，重庆市场占优势），杭州赛特机车技术有限公司（浙江，江苏地区），杭州波特电气技术（浙江，江苏），方圆嘉业（浙江地区）。4.电动摩托车及电动助力脚踏车出口状况4.12010年1月-10月出口总量分析：2010年1-10月份，出口逐月快速增长，增长率最高达83.4%，最少为23.3%，出口总额达到1,837,938,497美元（18.4亿美元）。4.22010年1月-10月主要出口目的国家（Top50）分析：1．e-Mark为欧盟区强制认证，出口欧洲总额189，414，781美元（1.9亿美元），全年出口欧盟的规模估计为2.5亿美元左右。2．出口量在欧盟国家的分布状况如下：出口欧盟分布（单位：美元）4.3出口货源地(Top50)分析：出口地主要有江苏昆山，太仓，常州；浙江金华，丽水，台州，慈溪；天津；广东东莞，广州，深圳；河北廊坊等5市场调查结果分析5.1市场规模分析在接受调查的客户中，已经做过e-Mark认证的客户每年做认证的车款一般为2-3款，一款车费用从5万-8万不等，企业每年e-Mark认证费用从5万...