市交通运输委员会工作报告一、20xx年工作回顾20xx年是我市深入实施“十二五”综合交通规划的关键年,是“深圳质量品质交通”取得重要成效的丰收年
一年来,在市委市政府的正确领导下,在上级主管部门的悉心指导下,在张文副市长的直接分管下,我们以建设现代化国际化先进城市为总目标,以“深圳质量”为新标杆,着力在规划发展、民生服务、改革创新、自身建设方面下功夫、求实效,较好地完成了各项任务,交通运输行业呈现有序、可控、高效、安全和可持续发展的良好局面
突出表现在以下八个方面:(一)综合交通规划形成体系
深入实施“十二五”综合交通规划,完成路网、物流、公共交通、智能交通等发展规划
编制《深圳港发展战略》,完善《深圳港总体规划》、《深圳机场总体规划》、《空港产业布局规划研究》、《公路客货运主枢纽总体规划》等系列战略规划
出台深圳首部《城市交通白皮书》,制定实施缓解交通拥堵24策,完善《停车发展政策及实施方案》,加快制定《交通影响评价管理办法》,完成《建设项目交通影响评价技术指引(试行)》,对南油大厦、大冲村改造等项目试行开展交通影响评价
完成沿一线、香蜜湖、坪盐通道详细规划编制,推进一体化交通、快速公交、轨道接驳、货运交通、片区交通、节点改善等规划研究近40项
(二)双港物流产业高位发展
港口业务持续攀升
深圳港完成货物吞吐量2
28亿吨,集装箱吞吐量2294万标准箱,同比分别增长2
64%,集装箱吞吐量连续10年位居全球第四位
国际集装箱班轮航线达243条,驳船服务网络覆盖泛珠三角51个码头,海铁联运班列增至15条
与哥本哈根-马尔默港建立友好港关系,深圳港友好港增至11个
全年安全引航26808艘次
6万标准箱班轮“达飞·马可波罗”号成功首航深圳港
开通东部海第1页共19页上旅游观光航线
机场业务持续增长