施工技术交底工程名称深圳港西部港区疏港道路工程工程名称妈湾大道主线桥76#～100#及I、E、D、F、G、H、W、Y匝道桥分项工程名称承台施工交底日交底深港建筑集团深圳港西部港区疏港道路工程接收桥梁施工一队杂工班、钢筋班、木工班、混凝土班桥梁施工一队杂工班：工程部施工理人员组织杂工班对承台施工范围内的地下线进展探查、确认防止施工误伤线解决好线对承台施工的影响后组织承台开挖凿除桩头工序。详细施工如下：一、测量放样1．承台施工前由工程部测量人员进展放样严格按测量放样进展承台开挖施工。2．根据现场地质水文情况确定基坑开挖坡度和支挡方案。基坑底面尺寸为长a+50cm宽b+50cma为承台长b为承台宽开挖坡度采用1:1那么地面开挖尺寸为〔a+50〕+2×h宽为〔b+50〕+2×hh为承台埋深如承台埋深较大或现场不允许放坡时采用钢板桩支护同时做好地面防排水工作。二、承台基坑开挖、凿除桩头1．承台基坑开挖：用挖掘机开挖人工配合。根据测量放样的坡度采用挖掘机开挖挖掘时避开桩头桩头上的土方由人工清理。挖至高出承台底设计标高约10~20cm厚时采用人工修整至设计垫层底标高。对于个别承台设计埋置深度较深为防止边坡坍塌在基坑四周超过基底范围1m增设钢板桩支挡。支挡材料选用[12的槽钢长6m间距0.6m在基坑开挖约3m左右后人工配合挖掘机打入槽钢深度低于承台基底标高2m以下以捶击时无明显下沉为如槽钢埋深过深可焊接加长；钢板桩高出承台面不小于1m。最后开挖桩头外剩余土方桩头处土方人工开挖以防止扰动桩头预埋钢筋。2．基坑排水：有地下水时在基坑角处挖集水井低于基坑底面30～40cm并在周围挖边沟让基坑内水汇入集水井后抽水机排入城排污系统。3．凿除桩头：用风镐凿除桩头顶部不良砼桩顶控制标高按设计要求应高出承台底15cm；凿除桩头时尽量减少对钢筋的扰动只扳动一、两根钢筋留一个缺口供工人进出其它钢筋保持顺直；凿桩头完成后有预埋声测的将声测用清水冲洗确保检测探头能下到底；小应变检测的桩基按检测要求打磨桩顶外表。检测合格后将扳开的钢筋复原并进展下道工序施工。4．桩头钢筋保护措施：为保证桩头钢筋不受破坏在承台根底开挖过程中桩基周围的土用挖机开挖并不得碰撞桩基钢筋及预埋的声测桩基上的土采用人工开挖凿除桩头时选择专业破桩头队伍利用风镐凿除桩头不良砼凿除时不准工人随意弯折桩头钢筋用吊车或挖机清理凿除的混凝土等杂物时严禁碰撞桩头钢筋。凿除桩头后对部分弯曲钢筋人工用钢调整顺直。三、砼垫层浇筑基坑开挖好并经工程部质检人员报请监理工程师验收合格后立即进展砼垫层施工。对将来得及垫层施工导致地下水浸泡原地基在抽干积水去除表土后由实验室组织人员对基底承载力进展检测到达设计要求后才进展承台垫层浇筑。垫层砼用C20商品砼砼车运至工地后经试验工程师检验合格用溜槽接入基坑内人工整平通过打桩挂线严格控制垫层厚度和平整度用平板振捣器进展振捣整平、收浆。交底人技术负责人质检员平安员现场施工负责人承受班组负责人见证监理交底时间参与作业人员签名施工技术交底工程名称深圳港西部港区疏港道路工程工程名称妈湾大道主线桥76#～100#及I、E、D、F、G、H、W、Y匝道桥分项工程名称承台施工交底日交底深港建筑集团深圳港西部港区疏港道路工程接收桥梁施工一队杂工班、钢筋班、木工班、混凝土班桥梁施工一队钢筋班：承台开挖完成后桩基检验合格同时混凝土施工完成后进展承台钢筋绑扎。详细承台钢筋制作与安装施工如下：1．承台钢筋绑扎前由工程部测量人员对基底砼垫层进展抄平放出承台底面4个边角点及承台长、宽中心线及其交点〔中心点〕的位置用仪器检查各点位置是否正确然后用钢尺复测确认无误后挂线定出承台钢筋位置及墩柱预埋钢筋位置。2．钢筋在开工前将所用材料的型、规格、总用量进展分析统计并将各种型的钢筋按送试样要求送试样。钢筋的下料、弯制、焊接均在加工场地加工经检查合格后吊运到已施工好的垫层上安装。采用覆盖、垫高、清洗等各项措施保证钢筋不受污染和生锈主筋接头采用搭接焊焊条应具有出厂质量证明书和试验单。接头应错开布置在同一截面内不得超过50。焊接后的钢筋应在同一轴线上。接头焊缝的长度除按设计要求外...
