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（红色不要删改）升级内容摘要：随着我国深入改革的进行，社会经济增长速度放缓，物流产业整体市场环境严峻，企业经营压力加大。物流产业链中不同不同企业间物流装备重复性高，使用效率低。由于物流产业链的作用逐渐彰显，实现经济结构优化和物流产业的发展，有必要从物流产业链整合升级的角度综合考量。本文首先对物流产业链的定义进行总结，然后结合我国物流业的发展现状，对我国物流产业发展进行实证分析，最后对物流产业链整合升级提出几点建议。摘要：物流产业发展物流产业链整合升级中图分类号：F713.1文献标识码：A从理论研究来看，关于产业优化升级的文章大多数从价值链、供应链的角度出发，提出产业升级的必要性和探索路径，鲜少涉及产业链的整合升级。通过数据处理和案例分析研究物流业的文章还比较少。虽然我国关于产业链的研究在农业取得了较大的进展，但是关于物流产业链的研究较少出现。因此，将之前研究比较少涉猎的物流产业链和整合升级两个方面结合起来，对于我国的理论研究很有意义。物流产业链的界定本文沿用《中华人民共和国国家标准物流术语》对于物流产业的定义，将物流产业看作多部门组成的综合性、服务性和基础性产业。同时，结合产业链的界定，将物流产业链定义为商品从供应商开始流通直到最终消费者的过程中，同运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送和信息处理密切联系的网络结构。如图1所示。物流产业链是从原材料供应商开始，首先原材料通过采购物流和生产物流运输到制造企业。通过生产物流和购销物流，原材料在制造企业的生产制造和增值加工中，形成中间产品、最终产品，被集中仓储、包装和搬运。制造商和经销商达成交易后，产品通过第三方物流企业或公共物流平台被集中配送到经销商。经销商通过销售物流将产品运输给最终消费者的过程。图1物流产业链模型物流产业链是由纵向供应链和横向协作链构成，如图2所示。物流产业链的纵向供应链意味商品沿着纵向供应链从产业A向B、C、D、E、F流动。横向协作链代表在物流产业链中，每一个环节所属产业的市场范围。以C环节为例，C环节在所有六个环节中纵向供应链最长，横向协作链最窄。纵向供应链最长说明C环节所在产业的价值增值过程也很长，那么它对物流产业链的效率和延伸具有最重要的决定作用。同时C环节横向协作链最窄说明该产业的市场规模比较局限，市场竞争并不激烈。市场规模小但是价值增值高，可能是因为C环节具有某些垄断资源或技术。图2物流产业链环节分析我国物流业的发展现状近三年来，虽然深化改革带来社会经济下滑，我国物流产业发展仍然取得稳定增长。如表1我国社会物流总额变化一览表所示。虽然2015年社会物流总额的增幅同比下降，但是仍然维持了5.8%的增速。2016年我国社会物流总额的增速开始起稳能回升。表1我国社会物流总额变化一览表我国政策方面，对于物流业的发展方向是发展绿色、高效的现代物流业。同时“十三五”规划写进降低碳排放量的规制，对物流业造成巨大的经营压力。物流产业消耗大量能源，产生汽车尾气、废气、噪声对环境造成极大威胁。发展方式是通过将传统运输、仓储配送实行功能整合，通过技术创新拓展业务范围，优化物流系统模式，升级物流产业体系加快向现代物流企业转型成为必然选择。从总体上看，我国的物流基础设施建设虽然取得了很大发展，但基础设施建设缺乏统一规划。通行费用和油价压缩物流企业的利润空间。物流企业数量多规模小，亟待资源整合和一体化运作。此外，物流标准、物流技术和人才培养相对滞后。我国物流产业发展的实证分析（一）物流产业与物流产业链的关系物流产业链的整合升级的最终目的是对经济增长做出贡献。产业结构优化理论认为，产业结构升级通过产业结构效应和产业扩散效应实现。产业结构效应是通过前向关联联系后向关联联系、以及其他产业部门产生直接和间接的影响。从产业链的角度出发，产业结构效应可以通过物流产业链内纵向供应链实现。产业扩散效应既可以通过纵向供应链也可以通过旁侧效应实现。旁侧效应是主导部门的成长对周边地区的经济和社会产生的影响。因此，实现物流产业链整合升级的环节具备两个条件：与物流产业链各个环...