忧患与安全有一个国王和一个波斯奴隶同坐一船,那奴隶从来没有坐过船
风吹浪打,战战兢兢,哭闹不止
大家百般安慰他,他仍继续哭闹
船上一位哲学家对国王说:“我可以让他不哭
”说着哲学家立刻叫人把那奴隶抛到海里去
他沉没了几次,人们才把他捞上船
他上船以后,坐在一个角落里,不再作声
国王很为赞许,便开口问道:“你这办法,奥妙何在
”哲学家说:“原先他不知道灭顶的痛苦,便想不到坐在船上的可贵
大凡一个人总要经历过忧患才会知道安乐的价值
”这则故事很值得人们寻味
这位奴隶,在平安的时侯,不知道灭顶之灾的痛苦,在经受过痛苦的经历之后,才知道平安的可贵
由此可见,在人生之中,忧患意识是一种十分宝贵的财富
但应当指出,忧患的经历固然容易产生忧患的意识,而没有忧患经历的人,只要能吸取他人的教训,也同样能产生忧患意识
有点忧患意识,小到安全生产,大到国家治理,都是很有好处的
据统计数据和研究表明,我国已进入道路交通事故高发时期
2000年至20xx年,平均每年发生一次10人以上的群死群伤特大交通事故40起左右;今年一至8月,全国发生一次死亡10人以上的群死群伤特大道路交通事故32起,造成511人死亡
深圳市一位老工程师孙都算过一笔账:按照20xx年交通事故死亡10
9万人计算,每天约有300人死亡,这相当于每天掉下来一架飞机
这个统计数字,是太令人吃惊了
造成交通事故高发的原因是多方面的,其中一个主要原因是一些驾驶员忧患意识太差,他们的交通安全意识和法制观念比较淡漠,违章现象普遍,为了多赚钱,车辆驾驶人员超载、超速、疲劳驾驭、酒后驾车、无证驾驶等严重影响交通安全的行为大量存在
对这些驾驭员来说,增强他们的忧患意识是当务之急
在这方面,开头那则故事中的哲学家的做法对我们是有启示作用的
哲学家叫人把那位奴隶抛入海中,其用意不是要把他淹死,而是要让他有一点忧患意识,知道安全来之不易
同样,在对驾驭人