防范是城市轨道交通安全工作之本近年来,日益发展的城市轨道交通为促进城市经济和社会的快速发展起到了重要作用
但是,由于城市轨道交通特别是城市地铁深埋地下,环境封闭,人员密集、复杂且流动性大,其通风排烟和人员疏散受到很大制约,一旦发生事故和突发事件,人员伤亡和财产损失巨大
因此,城市轨道交通的安全问题,正逐渐引起社会各界的广泛关注
目前,我国城市轨道交通因发展历史较短,存在着建设、设计标准低,安全设施及设备不完善,投入不足,安全监督管理体系、事故预防体系和应急处置机制不健全,应对特大安全事故和突发事件的能力较低,安全监管的法律、法规建设滞后等突出问题
对此,党中央、国务院领导同志多次批示,要求切实加强城市轨道交通安全管理工作,预防重、特大事故的发生,确保人民群众生命和国家财产安全
为了从源头上加强城市轨道交通安全监督管理工作,建立健全城市轨道交通安全监督管理长效机制,提高城市轨道交通本质安全管理水平,国家安全生产监督管理局和有关部门当前的工作重点是抓“两个评价”,健全”两个体系”,形成一个工作机制
一、抓好“两个评价”1
开展对城市轨道交通建设工程项目安全设施与主体工程“三同时”的安全评价工作安全预评价,是安全生产监督管理的基础性工作,也是建设项目从源头上预防事故发生的重要保证之一
因此,对新建、改建和扩建的城市轨道交通工程项目,从项目立项到竣工验收的全过程,都必须严格执行建设项目的安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用的规定,并组织有关专家和中介组织进行安全评价和安全审查工作,严把项目开工建设和竣工验收的安全审查关
对经安全评价和安全审查不符合有关法律、法规和强制性安全标准规定要求的,不得开工建设和投入运营
同时,今后地铁建设项目的可行性研究报告应编制安全篇,以加强对城市轨道交通工程项目可行性研究报告、初步设计的安全审查和审批工作;建设项目安全设计的资金需求