第一章货物运输和管理一.正确确定船舶航次货物装载量1
考虑因素(1)港口、航线水尺限制(2)航线所经载重线区域(3)相应航程的油水消耗、是否添加油水(4)水密度不同引起的水尺变化(5)掌握实际油水存量、船舶实际常数、船舶死水、(6)考虑习惯装货状态下船体的拱垂变形情况,保留适当的拱垂余量(7)实例计算:某轮(空船重ΔL=12152t,常数400t,装港X预计开航存油FO1700t、DO100t、淡水300t,船速12
5节,油水耗35吨/天,该轮夏季载线14
022m,对应排水量ΔS=85757t,热带载线14
314m,对应排水量ΔT=87710t,冬季载线13
73m,对应排水量ΔW=83819t),由X港(热带载线区域,SG1
015,港口水尺限制14
10m)到Y港(冬季载线区域,SG1
008,港口水尺限制13
60m),途经A处水深受限水域(热带载线区域,SG1
022,水深限制13
50m);X——A里程8100海里,油水消耗945t,X——Y里程10500海里,油水消耗1225吨;航线经过热带、夏季、冬季、夏季、热带、夏季、冬季载重线区域(如下图)
核算该轮最大装货量
XY热带夏季冬季夏季热带夏季冬季油水耗100t油水耗350t油水耗500t油水耗760t油水耗960t油水耗1170t油水耗1225t解:①根据航线水深限制(取1cm安全余量,船舶中垂变形修正量2cm——相当于8cm中垂)的要求,X港开航最大允许排水量Δ1为Δ1=min{ΔX,ΔA+945,ΔY+1225}(直接用DW计算)因为,ΔX=86212*1
025=85238t(由14
07m查表得对应标准海水排水量86078)ΔA=82226*1
025=81853t(由13
47m查表得对应标准海水排水量82093)ΔY=82889*1
025=81383t(