粮油中转站建立粮食储备、接运园区的调研报告 VIP专享VIP免费

粮油中转站建立粮食储备、接运园区的调研报告关于在xx粮油中转站建立xx市粮食储备、接运园区的调查与思考xx市粮食局一、项目建设的必要性和可行性粮食安全始终是国家经济发展的重要问题，发展粮食现代物流是用市场经济方式保证粮食安全的重要手段。粮食物流是粮食生产、收购、储存、加工、销售过程中，在流通环节中的一切增值活动，是一种新型节约化的生产经营模式。我省不仅是粮食生产的大省，也是粮食需求大省。我市是粮食产区，更是粮食销区，又是衔接上海等地区的过渡带，需要协进和中转的粮食数量可观。因此，建设粮食储备接运园区，发展现代粮食物流业很有必要，势在必行。二、市场供求分析及预测1、本地区的发展现状（1）现状xx市是xx省xx市市属县之一，地处长江三角洲，位于长江入海口的北岸，是东海、黄海、长江三水交汇之处，集黄金海岸与黄金水道于一身，与国际大都市XX省隔江相望，直线距离只有50多公里。全市面积1157平方公里，人口116万，年产粮食10亿斤，主要生产玉米、蚕豆等杂粮，养殖业比较发达，还有20万亩的沿海滩涂。（2）建设粮食储备接运园区的优势。xx市是长江沿海的冲击平原，土地肥沃、气候宜人，是长江三角洲杂粮主产区，年产10亿斤玉米、蚕豆等杂粮。xx市是宁启铁路的末端，是新长铁路至XX省的长江北岸的转接点，也是宁启高速与XX省沪崇公路的连接点。通吕运河直通京杭运河和长江水道，可直接为内陆地区和沿海各大城市提供粮食保障。第1页共3页xx市是传统的粮食贸易集散地，xx市年产10亿斤玉米、蚕豆等杂粮，主要供中东、东南亚及国内的养殖业，xx市116万人口所食用的大米、面粉，以及原粮都是从外地协进，所以xx市历来粮食交易活跃，数量较大，品种较多。2、市场分析与前景预测（1）市场分析xx市现有人口116万，按100万常住人口计算每人每天食用0.4公斤大米，每年需协进15万吨大米（或稻谷）。xx市目前每年有油菜籽加工能力30万/吨，饲料加工能力10万吨，这些原料都需要从外地协进，加工后的产品也需调出。xx市养殖业比较发达，年出栏生猪20万头，家禽2000万羽，需要15万吨饲料、杂粮。这些都是促进本地区粮食交易的一个重要条件。（2）前景预测xx市历来是粮食贸易商埠，随着我国的改革开放。商贸业日益繁荣，流通进一步扩大，xx市已经成为开放型、区域型强辐射的商贸中心。xx市既是一个粮食（杂粮）产区，又是一个粮食（成品粮）销区。xx市地处长江三角洲，位于长江入海口北岸，与XX省隔江相望。国家为了进一步促进长三角地区的协调发展，苏通大桥、宁启铁路已开工建设、宁启高速公路，沿江沿海高速公路，已建成通车。沪崇启大通道，沪崇南隧北桥已开工建设，崇明到xx的大桥在2008年初开工建设，届时xx市将全面融入上海一小时都市经济圈，成为长三角新的开发开放热点地区。粮食的物流将突破100万吨。三、项目建设的有利条件园区目前占地面积3.8万平方米，拥有仓房30幢，其中17幢标准仓房，储粮能力3.1万吨。已有码头10个，其中1个晴雨码头。随着宁启铁路建成，以及园区北枕335省级公路，南依通吕运河的优越的水陆铁交通网络，园区的交通十分便捷，对粮食的储备集散十分有利。1、水上运输第2页共3页粮食储备接运园区南依通吕运河，园区已有10个码头，其中1个为晴雨码头，可保证在特殊情况抢运粮食。通吕运河为一级河道，五级航道，千吨船队长年通航。2、公路运输粮食储备接运园区北靠335省道，连接204国道，南接宁启高速公路。3、铁路运输在建的新长铁路、宁启铁路货运站距园区2千米。其他条件拟建的xx粮食储备接运园区地处xx省xx经济开发区内，已纳入xx市开发的总体计划。第3页共3页