中江至遂宁高速公路报告书广元至平武高速公路环境影响报告书（重新报批）公示本广元至平武高速公路起于XX市XX县区，止于XX市XX县区。2015年5月，XX省环境保护厅于以《关于广元至平武高速公路环境影响报告书的批复》（川函审批〔2015〕233号）对本项目环境影响报告书进行了批复。本项目现已进入施工图阶段，根据前期施工图设计成果，施工图阶段路线方案较工可阶段变化较大，对照对照环境保护部办公厅《关于印发环评管理中部分行业建设项目重大变动清单的通知》（环办〔2015〕52号）及《高速公路建设项目重大变动清单（试行）》有关内容，本项目施工图方案相较环评路线方案产生了重大变动，需要重新编制项目环境影响报告书。本次公示为广元至平武高速公路环境影响报告书（重新报批）主要内容和环评结论公示。一、工程概况广元至平武高速公路位于XX省XX市、XX市境内，连接XX市XX县区和XX市XX县区，走廊带地理坐标：东经104o36ˊ～106o48ˊ、北纬31o31ˊ～32o56ˊ。本项目地处四川盆地北部山区，嘉陵江上游、川陕甘三省结合部，是XX市、川东XX县区、达州市以及川东地区通往九寨沟的便捷快速通道。-12（二）饮用水源根据本项目施工图设计文件，结合调查访问及现场勘察结果，本项目不涉及XX县区、XX县区及沿线各乡镇饮用水源保护区。（三）城市规划本项目推荐路线方案符合XX县区、XX县区及沿线14个乡镇的城镇发展总体规划和交通运输发展规划。（四）重大基础设施本项目与所在地区现有重大基础设施干扰较小，能够保证第1页共7页现有电力、水利、交通、通信等重大基础设施的正常运行和居民的正常生产、生活。三、社会环境本项目是XX省东西横线之一，项目定位是川东北地区通往九寨沟的东西运输大通道，是实现华北地区便捷连接九寨沟和阿坝藏区的联系通道，是加强市州区间连通度，提升高速公路运输网络效率和安全的通道。项目的建设将有利于完善XX省高速公路网，为九寨大环线增加一条东西向出口，对增强路网抗灾防灾能力，开发地区资源，发挥旅游产业优势，促进沿线经济社会快速发展，构建和谐社会具有重要意义。项目直接影响区交通运输、邮电、通讯业发展迅速，教育文化与卫生事业健康发展，人民的生活水平逐年提高，其现状水平仍然需要进一步提高，社会经济的可持续发展还受到交通等基础设施建设的制约。该公路的建设投入运营后，对原电力、水利、交通、水利、通信等公共基础设施的干扰影响不大。四、生态环境（一）生态环境现状1.陆生植被广平高速公路评价区植被在《中国植被》的分区体系中，属于“亚热带常绿阔叶林地带-中亚热带常绿阔叶林亚带-中亚热带常绿阔叶林中部亚地带西部边缘”。工程区境内自然植被发育较好，植物种类繁多，由于历史原因，评价范围内原生植被受人为干扰较为严重，天然植被存在量相对较少，但植被类型及各植被类型的组成和结构都比较丰富。沿线植被主要有马尾松林、柏木林、针阔叶混交林、麻栎林、桤木林、青冈林、竹林、黄荆灌丛、火棘灌丛、白茅草丛、蒿草丛、农耕地、园地、经济林地等。林地中较多部分是人工种植林和原生植被被破坏后所形成的次生林，以麻栎林分布最多。耕地栽培植被类型以水稻、玉米、小麦、油菜为主，其它作物包括大豆、蚕豆、豌豆、红薯、莲等；园地栽培植物以经济林木、果树、茶为主，药用植物栽植量少。道路沿线农耕区大春作物水田以水稻为主，旱地以玉米、红薯为主，小春作物以油菜、小麦、蚕豆为主，均为一年两熟类型。经济园林林木以银杏、油橄榄、柑橘、茶、枇杷、桂花、第2页共7页水杉、天竺桂、楠木、桃、李等为主。-56的速度快。在实施本评价报告的生态保护措施的前提下，评价区的植物多样性基本不会发生变化，在工程完成后损失的植株会得到恢复，不会有植物物种消失。评价区内的两栖类主要生活在农田、溪流及附近的草丛及灌丛中，施工区与其临近区域的植被、生境相同，它们会迁移到非施工区，对其种群的生存不会造成大的威胁，不会造成它们从该区域内消失。爬行类将由原来的生境转移到远离施工区的相似生境的生活，公路在施工期对其造成一定惊扰，但影响是暂时的。鸟类具有强的迁移能力，无论对食物的寻觅，饮水的获得，公路的修...
