《安全管理》之工程求效益 安全应先行 VIP免费

工程求效益安全应先行1概述锦州9-3油田投产已经一个月有余，在这一个月里，专家们对油田的生产给予了肯定的回答。回想起来，锦州9-3油田从开发到设计再到投产经历了八年时光，如今能够顺利投产，真让所有参与这个项目的工作者感到欣慰。锦州9-3油田的设计方案几次修改，安全专业的设计工作也随着修改，从安全分析报告、规格书编制到图纸的绘制等，耗费了设计者大量的心血。锦州9-3油田安全专业主要的工作如下：1991年五个人工岛方案安全分析报告（中英文对照）1993年五改三方案：安全分析报告，安全图纸设计，编制规格书1995年三改二方案：安全分析报告，安全图纸设计，编制规格书1997年沉箱结构方案：安全图纸设计，编制规格书编制安全篇。1998年导管架方案：安全图纸设计，编制规格书编制安全篇。锦州9-3油田生产方案的最终确定和油田的生产效率紧密相关。如果油田效率低，开采就毫无意义，油田方案多次修改，原因也在这里。油田已经投产，这只能代表过去，回过头来，我们需要总结，找出优缺点，以利今后再战。2安全分析给全油田提供安全保证锦州9-3油田的安全分析在每个设计阶段都要完成，安全分析提出油田从钻井、完井、采油和修井等各个阶段的危险所在，根据危险性采取具体措施，以确保油田的安全。锦州9-3油田沉箱结构的设计方案进行过充分的安全分析，后来，DNV审查又提出西区两座平台危险性需进行风险分析，据此，我们做了充分论证，并做出报告。报告内容分列为：1.0概述2.0安全分析2.1DRPW安全分析2.1.1DRPW总体布置2.1.2DRPW平台工艺系统及公用系统的安全保护2.1.3DRPW平台探测报警及消防保护2.1.4DRPW平台人员的安全保护及其它2.2SLPW安全分析2.2.1SLPW总体布置2.2.2SLPW平台工艺系统及公用系统的安全保护2.2.3DRPW平台探测报警及消防保护2.2.4DRPW平台沉箱储油结构的安全分析3.2.5DRPW平台人员操作的安全保护及其它3.0DRPW和SLPW相互关联性3.1DRPW和SLPW平台之间的相关性3.2外输油轮停靠平台安全分析4.0结论在此之后，我们又请DNV进行风险定量分析，定量分析的结果如下：危险区发生频率所占比例工艺危险1.4X10-230%立管6.1X10-41.3%井喷1.1X10-224.6%碰撞9.8X10-42.1%运输7.1X10-315.3%结构1.4X10-33.0%工作1.1X10-223.7%总量4.6X10-2100%油田生产阶段，生产和风险并存，在油田开发的各个阶段，只有按照安全分析提出的原因、结果、保护措施和推荐作法逐步完成每项工作，才能减少危害，降低事故发生的频率。锦州9-3油田现已顺利投产，钻井、完井都已实现了安全生产无事故，在今后的生产和修井过程中，应该充分考虑安全分析提出的危险源，保证生产安全。