车队运输安全管理方法车队事故导致的经济损失往往数额巨大，保险费也会随着意外数目及赔偿金额的上升而大幅度调高
因此，车队事故除了导致直接的经济损失外，还有庞大的间接成本损失
风险评估可以让车队管理层找出隐患并制定控制措施
管理层首先要辨识与车队有关的工作活动，例如在公路上行驶、装卸货物、维修车辆等，再从这些相关活动中找出各种危险源
同时，管理层也应辨识可能受影响的人员包括司机、跟车工人、维修工人和其他道路使用者等
管理层应多听取员工意见，以确保没有遗漏重要的资料
之后，便可为每一个危险源可能产生的后果作出评估
根据事故的严重性及其发生的可能性来评定风险级别
如果消除危险源是不可行的，便应考虑减少风险
改变工厂的布置，减少人车争路，或是在车辆上加上限速装置，这都是减少风险的措施
其次，可设立安全工作管理系统，例如强制执行车速限制
指导及训练员工，使他们小心工作，并采用个人防护装备
较重要的危险源及其可行的控制措施应书面记录，方便有关员工了解
管理人员亲身参与能起带头作用，例如巡视车队、参与正式和非正式的日常会议和工作讨论
引入赏罚制度，也是管理层应当考虑的
单位应向员工展示有关的安全政策，并阐明员工的责任、安全工作程序、其他有关指导及训练的参考资料及进行安全表现的汇报等
为了加强员工与管理层的紧密合作，成立专职安全工作小组是有效的方法之一
管理层要授权和投入资源给这些组织，使它们能发挥作用
单位应安排资深导师为驾驶公司车辆的员工提供训练
训练可以分为：为新入职员工而设的基本训练;为未符合资格的司机而设的补救训练;让司机定期重温有关的驾驶知识;让需要驾驶特殊车辆或附属设备的员工修读专门知识
单位要规定何种事故是需要司机呈报的，并制定事故呈报及处理步骤
对较严重的事故，单位要进行调查
牵涉外界的伤亡事故，更要及时派人到现场调查，收集资料，以防止同类事件发生，并作为日后赔偿的参考
