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《安全技术》之机巷车场施工安全技术措施 VIP免费

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机巷车场施工安全技术措施一、工程概况为满足1010工作面施工需要,根据技术部联系单要求,对1010机巷J12点后18m至J12点前6m巷道左帮(面向迎头)进行刷帮,作为车场使用,为确保施工的质量与安全,特编制此安全技术措施。二、施工工程量及方法:工程量:净长×净深×净高=24000×1300×2600mm.施工方法:对1010机巷J12点后18m至J12点前6m范围内,按方位N192°从外往里依次向前进行刷帮。刷帮前沿皮带机外侧打设一排一梁两柱顺山挑棚(挑棚间距1000mm),然后从后向前逐排进行刷帮,刷帮后及时永久支护,且顶板永久支护滞后刷帮不大于1排,帮部永久支护不大于4排,严禁分茬作业。首先将刷帮部的锚杆螺母及托盘卸下,用风稿慢慢刷掉(如帮部有空洞,可在钢带下加木垫板)后,重新补打锚杆、挂网、上钢带。顶板支护采用两排M4钢带、锚杆(索)交错布置,帮部垂直顶板布置一排钢带并挂网、补打锚杆。刷帮时,裸露的长锚杆及时截掉。施工工序:安全检查→敲帮问顶→临时支护(挑棚)→卸掉锚杆螺母、托盘→刷帮→打顶板锚杆(索)、挂网、上钢带→打帮部锚杆、挂网、上钢带→出货→清理。出矸:采用人工装矸,皮带机系统出货。三、材料及规格:铁丝网:12#铁丝编织网,规格:长×宽=9000×1000mm;帮部锚杆:Φ20mm,L=2000mm全螺纹锚杆,碟形托盘规格为长×宽×厚=150×150×10mm,间排距均为800mm;顶部锚杆:Φ20mm,L=2000mm左旋锚杆,碟形托盘规格为长×宽×厚=150×150×10mm,间距1600mm,排距800mm;锚索:Φ17.8mm,L=6500mm,托盘规格:长×宽×厚=250×250×16mm碟型锚索托盘,间距1600mm,排距800mm;锚固剂:Z2370型树脂锚固剂,锚杆孔每眼使用1卷,锚索孔每眼使用2卷;钢带:L=2600mm;方木:L=2000mm。四、巷道施工质量及技术要求1、严格按照施工设计按中线施工。2、树脂锚固剂必须按使用说明书要求使用,树脂锚固剂搅拌时间25~40秒,凝胶时间91~180秒,待15分钟后方可承重,1小时后可进行锚固力抽检试验,现场锚固剂搅拌必须使用秒表计时。3、锚杆间排距允许误差-100~+100mm;锚杆孔深度允许误差为0~+50mm,锚杆外露螺母长度不小于10mm,不大于50mm。因片帮造成锚杆外露超标的,采用加金属垫板或木垫板的措施能够保证锚杆支护质量符合规定,且垫板累计厚度帮部锚杆不超过60mm,可不予报废补打。木垫板长度、宽度均不小于200mm。帮部采用全螺纹锚杆的,因片帮造成锚杆丝扣外露超过50mm未超过200mm且支护质量符合规定,可不予报废补打。4、锚杆尽量垂直岩层层面,角度不大于15°。5、锚杆必须锚固有力,且必须用机械扳手拧紧,托板紧贴钢带、网面,不实处必须楔实,已上紧的锚杆严禁出现退丝现象,锚杆托盘与螺母之间必须使用减摩垫圈。6、顶部锚杆锚固力不小于80KN,锚杆螺母扭矩力不低于200N.m。帮部锚杆锚固力不小于50KN,锚杆螺母扭矩力不低于150N.m。7、锚索排距允许误差-100~+100mm,外露长度:150~200mm,预紧力:100KN~120KN;8、顶部M4钢带应顺巷道方向,帮部钢带应垂直巷道顶底板。五、施工安全技术措施:(一)顶板管理1、严格执行敲帮问顶制度,及时清除掉活矸、危矸。敲帮问顶人员必须经实操培训合格,找顶工作必须由跟班队长亲自执行,找顶时使用长度不小于2.2m的一头带尖钎子,且跟班队长找顶,班长观察顶板,观察顶板的人要站在找顶人的侧面。敲帮问顶必须由外向里、按先顶后帮依次进行。巷道活矸、危矸处理干净后方可进行其它作业。2、找顶人员要站在顶板完好的地点,并要保证后路安全畅通。3、敲帮问顶时,若敲击顶帮岩石发出“咚咚”的空洞声音,要立即顺着裂隙层慢慢地找下去,但不得硬刨;对确实找不掉的岩石,及时打上戴帽点柱。(二)临时支护的使用要求:1、临时支护:临时支护为一梁两柱。a、临时支护材料:点柱采用长为L=2.8mDW-28液压单体,梁采用直径不小于200mm,L=2000mm的半圆木。临时支护材料放置在距离刷帮地点不大于30m位置处,不使用应上架挂牌管理。采用B2型煤层注水泵供液(浓度为2%-4%)b、临时支护的使用:从永久支护前500mm开始布置临时支护,空顶距离不大于一排锚杆的排距,在梁与巷道顶板接触不实的地方,采用木楔楔紧。点柱必...

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