小运转司机安全管理风险题库1、内燃机车司机（小运转司机）的风险源有哪几项？答：1、机车火灾安全风险。2、机车（含大中修回送机车）走行部安全风险。3、列车冒进信号风险。4、列车折角塞门关闭或管路不畅通安全风险。5、列车超速安全风险。6、机车、列车溜逸安全。7、列车分离安全。8、列车控制系统安全。9、营业线施工安全风险。10、恶劣天气行车安全。11、调车作业间断瞭望安全风险。12、间断瞭望，路外伤亡安全风险。13、职工作业场所人身伤害安全风险。14耽误列车安全风险。14项2、机车火灾安全风险源的风险点有哪几个？答：1、柴油机火灾。2、电器火灾。2个3、柴油机火灾的直接原因有哪些？答：直接原因：柴油机设备故障未及时处理、处置不当。4、柴油机火灾的间接原因有哪些？答：间接原因：防火罩、防火套不良。5、柴油机火灾的主要预防控制措施有哪些？答：①停轮或站停时对柴油机进行巡检，发现不良隐患及时处理；②严禁火灾隐患不处理盲目运行。6、柴油机火灾的应急处置措施是什么？答：①立即断电、停机、停车（停车地点应尽量避开危险品专用线、各专用线站台及货物堆放处等），电气化区段立即通知供电部门停电；②使用灭火器灭火检查、确认、处理、汇报；③可继续运行时，做好联系继续运行；必要时前方站停车再次检查处理；④不能继续运行时，采取防溜、防护措施请求救援。7、电器火灾直接原因有哪些？答：直接原因：电器设备故障未及时处理、处置不当。8、电器火灾间接原因有哪些？答：间接原因：盲目短接或切除机车的各类保护装置。9、电器火灾主要预防控制措施有哪些？答：①机车电器使用完毕后及时断开开关、拔下插头；②电炉未冷却前不得推入抽匣；③电机”放炮”未排除故障禁止加负荷；④严禁擅自切除或短接机车保护装置10、电器火灾的应急处置措施是什么？答：①立即断电、停机、停车（停车地点应尽量避开危险品专用线、各专用线站台及货物堆放处等），电气化区段立即通知供电部门停电；②使用灭火器灭火检查、确认、处理、汇报；③可继续运行时，做好联系继续运行；必要时前方站停车再次检查处理；④不能继续运行时，采取防溜、防护措施请求救援。11、机车（含大中修回送机车）走行部安全风险源的风险点有哪几个？答：1、机车走行部部件裂损。2、脱落动轮擦伤到限运行安全。3、动轮驰缓运行安全3个12、机车走行部部件裂损的直接原因有哪些？答：直接原因：①修程机车未落实检修工艺；②入库机车未按范围检修造成机车“带病”出库；③机车乘务员未按标准检查机车走行部或走行部部件故障处置不当。13、机车走行部部件裂损的间接原因原因有哪些？答：间接原因：不合格部件装车。14、机车走行部部件裂损主要预防控制措施有哪些？答：①交接班及停轮作业时，必须检查走行部；②运行及调车时发现走行部异常立即停车检查确认，走行部故障未有效处理严禁盲目运行。15、脱落动轮擦伤到限运行安全的直接原因有哪些？答：直接原因：①机车乘务员操纵不当；②机车乘务员处置不当。16、脱落动轮擦伤到限运行安全的间接原因有哪些？答：间接原因：入库机车未按范围检修造成机车动轮擦伤出库。17、脱落动轮擦伤到限运行安全主要预防控制措施有哪些？答：①雨雪天气及调车作业中适量撒砂,适当降低机车制动力,不危及安全时避免单阀猛然制动；②使用紧急制动停车后，必须对轮箍踏面进行检查，测量擦伤长度，将情况汇报110专业技术员，按其指示办理。18、动轮驰缓运行安全的直接原因有哪些？答：直接原因：乘务员操纵不当，长时间带闸、长时间空转运行。19、动轮驰缓运行安全的间接原因有哪些？答：间接原因：①机车基础制动装置不良；②入库机车未按范围检修造成机车动轮驰缓出库。20、动轮驰缓运行安全主要预防控制措施有哪些？答：①交接班、停轮时注意检查动轮迟缓线、调整制动缸勾贝行程；②机车空转时适当采取措施，及时制止空转。21、列车冒进信号风险安全风险源的风险点有哪几个？答：1、违反制动机操纵标准。2、错误使用LKJ模式。3间断瞭望，机车信号“绿转白”运行安全。4、LKJ车位误差。5、使用LKJ特殊模式运行安全。5个22、违反制动机操纵标准的直接原因有哪些？答...
