新建龙岩至厦门铁路LX-Ⅳ标段中铁十二局集团公司猪公寨隧道施工环境保护方案猪公寨隧道施工环境保护和水土保持方案本公司在猪公寨隧道施工中的质量、环保、安全总体目标为：质量、环境、安全并重，方针、目标、措施预控，遵章守法，文明创新；保护生态环境铸造品牌工程。环境目标和指标：噪声排放限值：昼75dB、夜55dB；严格控制爆破噪音；污水、固体废弃、粉尘排放达标；最大限度节约能源、资源，降低能源、资源消耗，减少化学用品使用；杜绝火灾和爆炸事故发生。一、工程概况猪公寨隧道进口里程DK87+431出口里程DK89+180，长1749m。隧道设计为双线时速200km客货共线Ⅰ级铁路隧道，使用期限100年。隧道内采用有碴轨道、碎石道床。本隧道围岩以Ⅳ、Ⅴ级为主，采用进出口同时掘进的施工组织。隧道设置两处弃碴场，一处位于DK87+260右侧535m处，占地30亩，另一处位于隧道出口右侧占地30亩。二、环境保护、水土保持目标施工中采取合理措施，避免因施工方法不当而引起的污染、噪声和其他原因造成对公众财产和居民生活环境的伤害、妨碍；减少施工引起的扬尘；工程建筑垃圾、生活垃圾按规定排放、处理。三、施工环保、水土保持保证体系1、建立专职的环境保护管理组织机构项目经理部成立以项目经理为组长的环境保护领导小组，做好施工期间的环保工作，环保协调部为日常的管理机构。环境保护组织机构见图1。2、健全环境保护管理体系，强化环保管理建立健全环境保护体系，制定全面而系统的环境与生态保护的管理办法和措施，贯彻国家有关环境保护的法律、法规，坚持施工过程中对环保工作的持续监督检查。环境保护体系框图见附图一。3、严格执行有关环保的法律、法规，以及施工合同关于环境保护的相关条款严格执行国家与当地各级政府有关部门关于生态保护、环境保护的法1新建龙岩至厦门铁路LX-Ⅳ标段中铁十二局集团公司猪公寨隧道施工环境保护方案律、法规、政策和法令，严格执行合同规定的相关条款，积极主动同当地环保局签订联合环保协议，按照设计文件，结合施工组织设计，编制实施性的环境保护措施，及时提报业主及有关部门，切实按批准的方案和措施组织实施。四、施工环境保护措施1、临时工程环保措施1.1.临时工程必须按照设计统一规划、业主要求和施工环保的要求进行实施。严格在设计核准的用地界和工程监理批准的临时用地范围内开展施工作业活动，绝不随意开挖、碾压界外土地。1.2.临时工程设施（如砼拌和站、生活与生产房屋、钢结构加工厂等）选址在地表植被稀少、易于恢复的地方；确有困难时，需经有关部门批准后修建。临时用地使用完后恢复至原有的地形地貌或比原有更改善的状况。1.3.合理布置施工便道，尽量减少施工便道数量，不在便道两侧就近取土。施工营地合理选择在一定的距离范围内。1.4.临时工程设施修建不切割、阻挡地表径流的排泄，不允许在临时工程附近形成新的积水洼地或负地形。2、废水、废碴处理措施环境保护组织机构组长：陈卫雄（经理）副组长：石全中、刘邦佐（副经理）副组长：郭继林（总工程师）施工队长(兼环保监督员)生活营区环保监督员拌合站环保监督员安全质量环保部部长陈月明施工作业点环保监督员流动巡查环保监督员领导层管理层实施层图1环境保护组织机构图2新建龙岩至厦门铁路LX-Ⅳ标段中铁十二局集团公司猪公寨隧道施工环境保护方案2.1.施工营地的生活污水经生化处理达到排放标准后排入不外流的地表水体，不得在营地附近形成新的积水洼地，严禁将生活污水排入河流和渠道。施工废水按有关要求进行处理达标后排放，不污染周围水环境。污水处理采用多级沉淀池过滤沉淀，污水处理的工艺流程为：污水→收集系统→多级沉淀池→沉淀净化处理→排入河道。在施工时，对天然排水系统加以保护，不得随意改变，必要时修建临时水渠、水沟、水管等。2.2.拌和站砂石料存放场设沉淀池，处理清洗骨料和冲洗机械车辆产生的废水，达标后排放。2.3.废碴主要包括隧道弃碴、冲洗拌和站及沉淀池中的废碴，处理方案为：弃往设计指定的弃碴场，弃碴场按设计要求进行支挡和绿化防护。3.防止空气污染和扬尘措施3.1.拌和站、工程材料存放场地、施工便道和生产、生活区道路采取硬化处...
