从化汽车客运站钢结构施工方案VIP免费

第1页共44页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共44页钢结构施工组织设计工程名称：从化汽车客运站工程地点：从化市总承包单位：廉江市建筑工程总公司分包施工单位：广东省建筑构件工程公司编制单位：广东省建筑构件工程公司编写人：总承包单位审核意见：审核人：监理单位审核意见：审核人：建设单位审核意见：审核人：第2页共44页第1页共44页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共44页目录第一章编制依据第二章工程概况及特点第三章组织体系第四章施工部署第五章钢结构吊装第六章结构测量第七章结构焊接及检查第八章高强螺栓第九章屋面维护系统第十章质量控制措施第十一章安全控制措施第十二章文明施工措施第3页共44页第2页共44页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共44页从化汽车客运站钢结构工程施工组织设计第一章编制依据1.从化汽车客运站钢结构施工图2.国家现行的规范《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2001）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205—2001）《建筑钢结构焊接技术规范》（JGJ81—2002）、（J2018—2002）《碳钢焊条》（GB/T5117）《低合金钢焊条》（GB/T5118）《钢结构扭剪型高强螺栓连接副》（GB3632—3633）《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规程》（JGJ82）《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》（GB11345-89）《屋面工程质量验收规范》（GB50207—2002）第4页共44页第3页共44页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共44页第二章工程概况及特点从化市汽车客运站客运大楼部分采用钢结构和局部混凝土结构。钢结构部分包括客运大厅，汽车进出港两大部分。客运大厅部分层高为12米，1～2XA～D轴设计局部夹层，夹层层高为4.5米，夹层钢梁为H型钢梁（H400x200），钢梁上设置120mm厚的混凝土楼板，从首层置夹层采用钢结构楼梯作为交通工具。2～9xA～D轴为客运大厅，跨度为22米，采用H600x300钢梁，层高为12米。从D～E轴往北挑出去设计停车棚，作为汽车的进出港口，悬挑梁最大悬挑跨度8米，采用H型钢蜂窝梁设计，造型美观大方。本工程钢结构部分的柱子全部采用钢管（D＝402、D=508）结构,外形轻巧美观。本工程钢结构部分采用工厂内制作,组装，现场拼装安装方式。梁柱连接采用10.9级摩擦型高强度螺栓连接，翼板采用焊接连接。本方案包括钢结构施工的相关内容。第5页共44页第4页共44页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第5页共44页第三章钢结构施工管理组织体系第6页共44页第5页共44页项目经理项目副经理项目总工工程技术部计划财务部办公室业主监理班组一班组二班组三班组四编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第6页共44页1．钢结构项目管理人员项目经理：陈志雄项目总工：李怀述第7页共44页第6页共44页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第7页共44页施工员：陈洪坚、姚梁超质量安全员:杜群峰钢结构施工班长:邓锋2、现场项目部主要岗位职责：2.1项目经理2.1.1组织编制钢结构项目质量计划，使整个项目按照IS09002标准体系运作。2.1.2主持编制项目管理方案，确定项目管理的目标与方针。2.1.3项目经理是整个工程的施工质量和施工安全的第一责任人。2.1.4确定项目管理组织机构配备人员，制定规章制度，明确有关人员的职责，组织项目经理部开展工作。2.1.5及时、适当地作出项目管理决策，其主要内容包括重大技术方案决策、合同签订及变更决策等。2.1.6与业主、监理保持经常接触，解决随机出现的各种问题，替业主、监理排忧解难，确保业主利益。2.1.7主管计划财务和办公室工作。2.2项目总工程师第8页共44页第7页共44页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第8页共44页2.2.1在项目经理领导下，具体主持项目质量管理保证体系的建立，并进行质量职能分配，落实质量责任制，确定项目质量记录及项目的关键过程和特殊过程，并确定相应的技术参数和实施措施及决策。2.2.2组织管理项目的技术质量工作，审核...