提高广东架空送电线路输送容量研究VIP专享VIP免费

提高广东架空送电线路输送容量研究彭向阳1，周华敏2，郑晓光2，程启诚1，林声宏3（1．广东省电力科学研究院，广东广州510600；2．广东电网公司，广东广州510600；3．华南理工大学，广东广州510640）StudyonRaisingTransmissionCapabilityofOverheadTransmissionLineinGuangdongPowerGridPENGXiang-yang1，ZHOUHua-min2，ZHENGXiao-guang2，CHENQi-cheng1，LINSheng-hong3（1．GuangdongElectricPowerResearchInstitute，Guangzhou，Guangdong510600，China；2．GuangdongPowerGridCorporation，Guangzhou，Guangdong510600，China；3．SouthChinaUniversityofTechnolege，Guangzhou，Guangdong510640，China）ABSTRACT：Baseonintroducingcontrolconditionofcapabilitycarryingofoverheadtransmissionline,thepapergivesdeeplyanalysisonoperationtermoflineandweatherparameterssurveyedmanyyearsinGuangdongarea,andestablishesallowablecurrentI0oflinenaturaloperationadaptingtoGuangdongpowergrid,approvesbyriskanalysisraisinglinetransmissioncapability7%hereinbefore.ThenfoundatedonlineallowablecurrentI0ofnaturaloperation,thepaperstudiesresidualityofspandistanceofoverheadtransmissionline,putsforwardtwoallowablecurrentI1、I2anditsworking-outprincipleinspecialoperationmode,makessurepossibilityofraisinglinetransmissioncapability30%～50%bysurveyingandcheckingcomputationofseveraloperatinglines.KEYWORDS：overheadtransmissionline;transmissioncapability;environmenttemperature;spandistance;allowablecurrentofnaturaloperation;allowablecurrentofspecialoperation摘要：在阐述架空导线载流控制条件同时，深入分析广东架空送电线路实际运行条件和广东地区多年实测气象参数，制定出广东架空线路正常运行允许电流I0，通过严格的风险分析证实现有线路正常载流能力可安全地提高7%以上。在正常允许电流I0的基础上，挖掘运行线路跨越距离裕度，提出架空线路在检修、应急两种特殊运行条件下的允许电流I1、I2及其确定原则，通过对实际线路开展测量和验算，确认电网特殊情况下存在安全增容的可能性，特定线路可以多输送容量30%～50%。关键词：架空线路；输送容量；环境温度；跨越距离；正常允许电流；特殊允许电流0引言近年广东电网建设及输电能力受到土地、资金、环保压力等诸多因素限制，特别是珠三角地区电网密度逐渐增大，新建线路走廊日益紧缺，由于规划、建设速度等方面的限制，往往存在电能输送和用电需求矛盾；目前线路输送容量限值是基于最恶劣气象条件为维持线路对地安全距离和导线最大工作温度得出的，线路载流运行控制标准偏于保守线路输电能力没有得到充分利用，实际上绝大多数情况下可以输送更多容量[1-5]。本文深入分析输电线路载流控制因素和广东地区运行条件，挖掘广东线路电能输送潜力在保证安全的前提下，通过制定适合广东地区架空线路正常增容运行和特殊增容运行允许电流，来提高广东输电线路输送容量，最大限度提高输电设备利用率[6-11]。1导线载流控制条件1.1导线运行温度的规定验算允许载流量时导线允许温度钢芯铝绞线和钢芯铝合金绞线可采用+70℃，大跨越可采用+90℃[12]。正常运行条件下架空导线温度限制，主要是考虑发热对导线自身机械强度和对导线连接处过热两个因素的影响。1.2导线发热对机械强度的影响我国和国外都已做了大量的研究工作，前苏联和其他国家在1980年国际大电网会议上提交的报告证明，钢芯铝绞线在通流发热到150℃，其机械强度不会下降，有时还会略略上升。导线受热后强度升高的反常现象，原因是加工后各股线残余张力不均匀，承受试验拉力时，各股破断先后不齐，以致整体破坏强度偏低。强载流发热后，股线的热伸长平衡了各股线残余应力，各股受力趋于均匀，提高了整体破坏强度。所以导线发热后强度提高是绞股工艺不良造成偶然现象。关于发热温度对机械强度影响问题，结论是载流发热直到150℃钢芯铝绞线机械强度不会发生有害变化，所以不少国家规定钢芯铝绞线正常条件允许运行温度都高于70℃。1.3导线发...