跳厂坡隧道洞身施工安全技术交底VIP免费

平安技术交底施工：中铁五四监理：武汉铁道工程建立监理有限责任合同段：贵开第一工程部工程名称跳厂坡隧道分部工程名称洞身施工分项工程名称台车〔安装〕桩及里程lgDK6+445-lgDK7+494交底内容：二衬台车平安技术交底一、一般要求：1.安装场地要到达安装要求并根据设计要求的轨距将枕木和钢轨调整好。二、安装技术：将台车行走到预定衬砌位置后卡紧卡轨器并旋出根底千斤使千斤顶紧于钢轨轨面〔如有顶地千斤还应将顶地千斤安装后旋紧〕然后作以下步骤：1.操作换向阀手柄使程度调整油缸动作调整模板中心线与隧道衬砌中心线对齐。2．操作换向阀手柄使顶升油缸活塞杆拉出并调整到高度然后旋紧竖向千斤顶之后复核尺寸3.按下油泵停顿按钮。使油泵停顿转动。来回摇动顶升油缸换向阀手柄使液控单向阀泄压。4.重新启动油泵电并逐个操作侧向油缸换向手柄使侧向油缸活塞杆伸出并到达衬砌断面然后安装侧向千斤并旋紧。5.按下油泵停顿按钮使油泵停顿转动来回摇动侧向油缸换向阀手柄使油缸泄压然后复核断面尺寸如未到达那么用侧向千斤调整。6.台车对好位后将所有上纵梁丝顶旋出顶住门架同时将防模板平移支架顶住门架横梁侧面。7.安装模板挡头摸板。立模完成。三、平安技术要求：1.台车举升油缸与侧向油缸均为300mm平移油缸200mm。2.模板台车作业窗按品字形交织布置尺寸为500mm*500mm层高不超过2.2m拱顶布置3个直径150mm注浆孔；3.模板接缝要严不漏浆外表平整度不大于3mm错台不大于1mm；4.模板台车要采用全液压定位液压系统工作压力值16Mpa。5.除下纵梁、行走梁、边墙丝杆、举升丝杆、行走铰接座、举升护筒为满焊外其余部件可采取段焊间隔100mm焊缝高≥8mm;四、砼浇筑要求：灌注砼前台车模外外表、工作窗、注浆口必须预涂脱模剂以减少脱模时模板外表粘附力。灌注砼时先从侧模板最下排工作窗进料浇注至砼块平齐工作窗时关闭工作窗然后从第二排工作窗进展灌注。以此类推最后通过注浆口封顶。1.混凝土下落高度不大于3m.2.台车前后混凝土高度差不大于50mm台车左右两侧混凝土高度差不大于500mm。3.混凝土浇注时速度不宜过快卡轨器必须卡紧。混凝土的初凝时间加长混凝土长时间处于液态状态对模板的测压力加大容易造成爆模。所以一定要控制混凝土的浇筑速度尤其是在灌注起拱线下〔即顶模和边模的见交界处〕时。每环时间建议不得少于16小时。有些衬砌段没有钢筋在灌注混凝土时更要注意控制混凝土的浇注时间。4.在通过珠注浆口进展封顶时混凝土输送泵必须使用低速档进展注浆并随时注意注浆口的压力变化情况防止因混凝土注满后仍强行灌注而导致压力过大使模板变形。5.灌注完成后混凝土必须凝固一定时间后才能脱模脱模详细时间根据混凝土的质量及标而定。脱模按以下步骤进展：1〕、撤除模板侧向千斤、顶地千斤〔假如有的话〕和挡头模板。2〕、操作侧版油缸换向向阀手柄使模板脱离混凝土的外表。3〕、降下竖向顶升千斤。操作竖向顶升油缸换向阀手柄使台车模板脱离混凝土外表。考前须知：脱模时不能一次性强迫脱模必须分几次脱模且必须分两端两次穿插脱模。如不能按此规程操作造成的一切后将由用户自行负责。！4〕、收起根底千斤、撤除卡轨器为下一步行走做好准备。注意：〔1〕、台车行走前应确定台车周围无其他工作人员和障碍物。〔2〕、台车的根底千斤和卡轨器已全部收起。〔3〕、台车行走电机为点动控制。6．台车工作15个工作循环后更换液压油、减速机油。7.每个工作循环向丝杆千斤顶加涂黄油清理门架千斤顶以及模板外表的混凝土。8.每个工作循环必须给模板涂抹脱模剂。9.在灌注混凝土时必须将各油缸活塞杆遮防止混凝土落在活塞杆外表。10.每次脱模后须检查各连接螺栓有否松动如有松动须拧紧防止造成台车主框架变形模板错位。五、平安作业：1、台车顶部两端和台车两侧应设置作业平台以及平安围栏、专用作业检查梯要保证人员平安。2、衬砌台车加工制作完工后须拼装调试同时便于施工使用。3.请将台车〔钢〕枕木和钢轨通过焊接或道钉进展必要固定。不允许钢轨铺设于松软根底上轨距误差不大于5mm轨距中心线必须与隧道中心线对齐假如侧压过大有可能会因此造成钢轨侧翻从而引起台车垮塌。4.台车在行走时需将下纵梁...