第1页共11页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页共11页河南省郑州至开封城市通道水泥砼路面施工方案第2页共11页第1页共11页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第2页共11页中国路桥集团郑开一标项目部2006年9月水泥砼路面施工方案一、工程概况我标段K0+150~K0+606箱涵和U型槽内设计为沥青砼路面和水泥砼路面复合式结构。水泥砼路面厚26cm、半幅宽19.82m、全长912m,设计为C30砼共计4700m3;纵缝拉杆Ф165040根;横缝传力杆Φ3213320根。二、人员、机械配置1、人员配置现场负责人一名:李琛岩施工队长两名:王圈吴宝业技术员一名:马旭东测量工程师:邵枫试验工程师:刘志博专职安全员:肖立臣2、机械设备44m汽车泵1台8m3砼罐车2台D50插入式振捣棒10套振捣梁2套圆盘式磨光机1台6m直尺4把全站仪1台水准仪2台第3页共11页第2页共11页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第3页共11页三、施工计划计划9月25日开工,10月20日完工,施工工期为25天。先施工东区K0+365~K0+606U型槽内路面砼,共计2484m3,每天浇筑200m3,用12天时间完成。在箱涵顶进到位后,再施工K0+150~K0+365箱涵和剩余U型槽内路面砼,共计2216m3,每天浇筑250m3,用10天的时间完成。四、施工准备1、砼采用工地拌和站集中拌和,罐车运输,汽车泵输送的方式浇筑砼。2、基底清理:对整个施工面的基底进行全面清扫,清除基层表面浮土,砂石等杂物,用空压机将基底表面凹槽部泥土冲洗干净,做好排水设施,防止雨水冲刷。搭设临时围挡,封闭施工现场,防止非施工人员及车辆进入现场,破坏、污染基底。四、混凝土路面施工工艺1、测量放样1)检查基底平面尺土、标高横向坡度是否符合设图纸和规范要求。2)引测路面中心线,水准点,建立平面位置和标高控制网,对控制点进行保护。3)用经纬仪以路面中心线为准,按照设计图纸,在基底上逐条放出每道纵缝位置线,放线时应弹出墨线,然后再测放出横向缝线。在横向缝位置,每隔20~30m,应在路边侧各做控制点,可用混凝土保护控制点,为混凝土浇注后横向缩缝切缝的依据。4)标高测量与控制:根据支模进度,在支模前一天将纵、横缝交叉点处打入钢钎,钢钎应高出路基表面30cm以上。根据道路纵断面设计图计算出每个钢钎点路面设计标高,用红铅油在钢钎上划出标高标记,作好记录作为复测依据。支模完成后,在混凝土浇灌前,应分别用经纬仪,拉小白线等方法复测模板顺直度,用水平仪检测模板顶面标高。5)横缩缝线切割控制:在混凝土浇注完成24小时后,可进行缩缝切割。切割前应提前将切缝线弹好,作为切割机导向的依据。2、模板制作第4页共11页第3页共11页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第4页共11页组合模板加工:可采用上、下两根槽钢焊接。制作路侧模板,解决纵向顺直、立面垂直、顶面平整等问题,同时两块横钢之间的缝隙还可以固定拉力杆的安装位置。槽钢型号可根据路面厚度、拉力杆直径、传力杆直径综合而定,一般应比路面设计厚度小1cm,这样既可以防止路面基层局部过高,又有利于拆模。上、下型钢之间设置通缝,通缝用木条封堵,用以解决拉杆、横向传力杆安装。型钢焊口必须打磨平整,保证型钢立面平整,上口平直。3、模板安装1)、模板安装部位:模板只需安装在纵向及横向施工缝上,即横向所有支模部位均为施工缝,横向缝不需切割填缝,只需拆模后在其上半部涂刷沥青,使二次灌混凝土与原有混凝土上半部由沥青隔开,自然形成缩缝。2)、安装模板:根据路面基层表面上弹划的墨线,确定模板横向位置,利用钢钎标高点临时固定模板。模板背后用6cm×9cm水平木带与两组模板中央钢钎处水平带,通过长度2m左右的10cm×10cm方木,用木楔塞紧,模板上口用Φ6钢筋通过花栏螺栓连接,调整松紧度,调节模板的顺直度、竖直度,模板顶面标高由铁片、钢筋头调整。模板中间的通缝用木条封堵,预留拉杆孔眼。安装完毕,检查合格后,涂刷脱模剂。模板系统拆装方便,可循环周转使用。3)拆模:混凝土浇灌12小时后即可拆模。拆模时拆去支撑、木楔、螺栓、钢钎,用大锤震松模板...