第1页共61页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共61页<申请号>=CN200480026771.2<名称>=用于机动车的转向器<主分类号>=B62D5/22(2006.01)I<分类号>=B62D5/22(2006.01)I<申请（专利权）人>=蒂森克鲁伯普雷斯塔转向技术有限公司<发明（设计）人>=A·罗森菲尔德;D·莱希纳;J·霍瓦特;U·毛茨<公开（公告）日>=2009.01.07<公开（公告）号>=CN100448727<专利代理机构>=中国国际贸易促进委员会专利商标事务所<代理人>=张兆东<申请日>=2004.06.25<地址>=德国杜塞尔多夫<摘要>=本发明涉及一种转向器，它具有：一个转向器壳体(1)、一个限定个轴向并与一个转向小齿轮(13)相啮合的齿条(11)、一个液压伺服驱动装置、一个具有一个活塞(4)、一个沿轴向延伸的活塞杆和一个缸的活塞/缸装置(2)，通过下面这些可以使得它特别紧凑，即所述齿条和活塞杆布置成沿轴向相互平行而横向于该轴向相互隔开。所述齿条(11)沿轴向与缸(42)固定连接。<国省代码>=德国;DE<申请号>=CN200510073202.X<名称>=行驶控制装置及方法<主分类号>=B62D6/00(2006.01)I<分类号>=B62D6/00(2006.01)I;G08G1/16(2006.01)I;G05D1/02(2006.01)I<申请（专利权）人>=丰田自动车株式会社<发明（设计）人>=河上清治;丹羽悟;岩崎克彦;片冈宽晓;春萨姆特·拉塔庞<公开（公告）日>=2009.01.07<公开（公告）号>=CN100448728<专利代理机构>=北京东方亿思知识产权代理有限责任公司<代理人>=柳春雷<申请日>=2005.06.01<地址>=日本爱知县<摘要>=本发明行驶控制装置包括：向转向机构施加力矩以使车辆在行驶道路的预定位置行驶的行驶道路维持装置；根据本车相对于行驶道路的位置进行行驶道路偏离报警的行驶道路偏离报警装置；用于设定是否执行行驶道路维持装置或行驶道路偏离报警装置的控制的设定装置。若用设定装置设定执行控制，则在行驶道路维持装置工作条件成立且巡航控制装置工作时执行行驶道路维持装置的控制；在行驶道路维持装置工作条件不成立或巡航控制装置不工作时执行行驶道路偏离报警装置的控制。由于与巡航控制装置工作、不工作或行驶道路维持装置的工作条件连动而选择执行车道偏离报警功能与车道维持支持功能，因而即使任一功能的工作自动停止，也第2页共61页第1页共61页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共61页可通过另一功能防止车辆从车道偏离。<国省代码>=日本;JP<申请号>=CN200710034877.2<名称>=菱形车转向悬架<主分类号>=B62D7/06(2006.01)I<分类号>=B62D7/06(2006.01)I;B62D7/16(2006.01)I;B62D61/10(2006.01)I<申请（专利权）人>=湖南大学<发明（设计）人>=钟志华<公开（公告）日>=2009.01.07<公开（公告）号>=CN100448729<专利代理机构>=湖南兆弘专利事务所<代理人>=赵洪<申请日>=2007.04.30<地址>=410082湖南省长沙市岳麓山湖南大学机械与汽车工程学院<摘要>=本发明公开了一种菱形车转向悬架，包括轮胎、轮胎上的轮辐、滚动外圈、滚动内圈、轴承、转向机构、支撑杆和悬架臂，滚动外圈固定在轮辐上，滚动外圈通过轴承支承于滚动内圈上，转向机构包括主销、主销套、转向液压缸、主销铜套和主销小套，主销套固定在支撑杆中部，并通过主销铜套套设于主销上，主销沿轴承径向套设于滚动内圈中，且下端支承于轴承上，主销、主销套和主销铜套的上端通过主销小套支承于轴承上，转向液压缸一端与滚动内圈铰接，另一端与支撑杆端部铰接，两悬架臂分别铰接于支撑杆的两端。该悬架具有悬架高度尺寸小，能够降低车辆仪表板的设计，能够快速拆卸轮胎，有利于提高车辆的操纵稳定性和行驶安全性的功能。<国省代码>=湖南;43<申请号>=CN200580029730.3<名称>=起重车及可被动转向的模块轴<主分类号>=B62D7/14(2006.01)I<分类号>=B62D7/14(2006.01)I<申请（专利权）人>=特雷克斯-德马格合资有限公司<发明（设计）人>=克劳斯·克尼格斯坦;马勒·劳伦特;克里斯汀·福尔梅斯特<公开（公告）日>=2009.01.07<公开（公告）号>=CN100448730<专利代理机构>=上海恩田旭诚知识产权代理有限公司<代理人>=尹洪波<申请日>=2005.07.18<地址>=德国茨韦布吕肯丁勒街24号<...
