广州地铁技术交底记录D1-4工程名称广州轨道交通三线北延12标矮岗站】土建工程分部工程围护构造分项工程名称钻孔桩施工技术交底技术交底内容:一、工程概况根据设计图纸矮岗站土建工程的基坑分成两个局部车站主体构造〔YDK-25-677.300~YDK-25-865.600〕和站后折返线局部〔YDK-25-865.600~YDK-26-160.100〕。车站主体构造支护工程采用钻孔桩结合内支撑支护组合构造体系基坑平安等级二级钻孔桩直径φ800钻孔桩嵌固深度6.5(5.5)m。桩间采用φ550的双重旋喷桩止水。二、钻孔灌注桩施工钻孔桩施工流程见图1图1钻孔桩施工工艺流程图2.1施工准备2.1.1平整场地根据桩顶设计标高、自然地面高程人工配合挖掘机平整场地按钻孔平面布置修建钻孔机械进出道路。场地面积要满足摆放钻机、泥浆池及沉淀池的位置。2.1.2桩位测量放线准确地放出桩位控制误差小于±5mm桩位误差小于10mm桩位用Φ10mm长35-40cm钢筋打入地面30mm,作为桩的中心标记然后在钢筋头周围按桩径洒白灰圆圈作为记。2.1.3护筒制作埋设护筒采用3~5mm厚钢板加工制成护筒内径比钻孔桩设计直径加大40cm护筒的长度2.0m。埋设时护筒顶应高出地下水位1.5m高出地面0.3m直接置于夯实的粘土层〔厚30-50cm〕上护撤除护筒制作砼试件砼试件试压中间交工验证孔内注清水或泥浆平整场地桩位测量放样埋设护筒钻机就位制作护筒测量孔径、深度及垂直度钻进作业掏渣及整修钻头吊装钢筋笼骨架清孔、检孔测量沉渣厚度输送混凝土灌注水下砼制作导承压、封检验安放混凝土导设置隔水栓制作钢筋笼测量砼面高度泥浆制备量测泥浆指标搅拌站制备砼安设储料斗凿除桩头、检桩筒四周回填粘土分层夯实。埋置好的护筒平面位置偏向小于5cm护筒倾斜度偏向小于0.5。护筒埋设前用十字穿插法将桩中心引至开挖区外放四个护桩并做好保护埋设护筒时将中心引回使护筒中心和桩位中心重合钻进过程中随时复核桩位。2.2钻进作业2.2.1钻机就位安放钻机的根底应稳定平整当根底较软或有坡度时采用垫钢板或枕木的确保钻机的稳定在钻孔过程中钻机不会移位和倾斜。钻机就位后要将钻头的钻尖对准孔位中心。2.2.2泥浆制备采用膨润土造浆的主要成分是膨润土、掺合物和水。掺合物主要有羧甲基纤维〔CMC〕和烧碱〔Na2CO3〕分别起增大泥浆粘度和增多膨润土颗粒外表吸附的负电荷的作用。配比方表1表5-3膨润土造浆配比水膨润土CMC烧碱1100.05~0.100.3~0.5采用粘土造浆时要先进展物理、化学分析粘粒含量大于50%塑性指数应大于20含砂量小于5%二氧化硅与氧化铝含量比值在3~4之间。新浆要充分搅拌并贮存24h待其充分水化前方可使用。2.2.3钻孔作业钻孔作业采用跳桩施工目的是防止邻孔未凝混凝土受振和穿孔。钻孔前根据地质勘探及水文资料绘制钻孔地质剖面图挂在钻台上以针对不同土层选择适当的钻头、钻进压力和速度以及适当的泥浆比重参考数据。①在围护桩两侧铺设高60cm的路基箱其上放枕木钻机就位后钻机底座须平衡、巩固滑轮与钻盘中心孔、护筒的中心在同一铅垂线上。②钻具下放前做好检查工作钻进过程中注意第一、二根钻杆的进尺保证钻具与孔的中心垂直同时吊紧钻具均匀钻进并指定专人操作。③钻进中根据地层的变化调整钻进参数在粘土层中钻进速度为70~120r/min在淤泥质土、亚砂土及粉砂层的钻进速度宜为40~70r/min同时还根据钻机负荷、地层的变化、钻孔的深度、含砂量的大小等详细情况及时采取相应的钻进速度从而保证成孔质量防止钻孔偏斜。④钻进过程中注意土层变化在土层变化处均应捞取渣样判断土层并记入记录表中。⑤在容易缩径的地层中采取钻完一段再复扫一遍的。在提拔钻具时发现有受阻现象的孔段指定专人进展纠正。复扫的工作必须认真对待和处理。⑥钻进中泥浆的控制:在粘土、亚粘土地层中泥浆的比重一般控制在1.1~1.3;在砂层和松散易塌的地层中泥浆的比重一般控制在1.2~1.4粘度18~24s。⑦加接钻杆先将钻具稍提离孔底待泥浆循环2~3min后再拧卸加接钻杆。按钻进工艺、机械技术要求及钻孔操作要点进展钻孔。钻进过程中经常检查桩径、垂直度、钻机位置是否正常等填写钻孔桩施工记录并及时交接。经常对泥浆进展试验设置泥浆净化系统以去除钻渣回收泥浆和减少对环境的污染。桩深到...