重冰区ۥ架空输电线路管理制度精选 VIP免费

重冰区架空输电线路治理制度1.?目的???覆冰是危害线路平安运转的主要自然灾祸之一，对线路平安运转危害极大。为保证处于重冰区架空输电线路在覆冰季节能平安、优质运转，特制定本制度。???2.?适用范围???本制度适用于***供电局所属各职能部门、工作站及变电站。???3.?术语???重冰区：指输电线路覆冰厚度达20cm及以上的输电线路段。???4.?相关知识???4.1?覆冰的成因???每年的冬末或初春季节（气温在零下五度左右），或者在降雪或雨雪交加的天气里，在架空线路的导线、避雷线、绝缘子串等处均会有冰、霜和湿雪混合构成的冰层。构成缘故是暖气团爬至冷气团之上，其所含的大量水分在爬升过程中，不断地冷却凝聚构成雾和毛毛雨。随着高度的增加和气温的降低，逐步构成了冷却水滴、雪花和冰晶，当颗粒过大即开场下降，接近电线、树木或地面构成雾淞、雪淞或冻雨，同时越结越厚构成了覆冰。???4.2?覆冰的品种???按照线路覆冰时的气温、风速、水滴直径等将其分为四类：雨凇、混合淞、雾凇积雪。???（1）雨凇。雨凇是一种非结晶状透明的或毛玻璃冰层，由空气中的过冷却水珠或毛毛雨中水滴与导线外表尚未完全冻结时，正当大风，使之又和一个水滴相碰，在这种反复潮湿下冻结在导线的外表而构成的冰层。通常在0~-3℃和较大的风速（2~20m/s）时最易构成。这类覆冰比严峻，在导线上的附着力强，不易脱落。???（2）雾凇。雾凇是一种白色不透明的，外层呈羽状的覆冰。通常在大雾天构成，当细小的过冷却水滴、雾粒或毛毛雨与导线相碰时，由于导线外表温度低，毛毛雨中水滴潜热释放快，另外，由于风速小，下一个水滴飞来前，上一个已完全冻结，雨水之中夹有空气从而呈羽状的覆冰（霜）。最多出如今风速小（7m/s）和温度低（-3~5℃℃）时，也有在-10℃时构成。这类覆冰的构造疏松，容易自导线上脱落，且比重小，对导线的危害性相对较小。???（3）混合淞。混合淞是一种白色不透明或半透明的坚硬冰，构成时的温度在-2~-8℃℃之间，风速在2~15m/s内。温度越高，风速越大，构成的混合淞密度越大。混合淞是在雨凇外表上生长的，生长速度最快。混合淞对线路危害最严峻。???（4）雪（冻结雪）。气温降到0℃以下，水蒸汽凝聚成雪，呈六角形白色结晶。气温低时降雪是不含水分的干雪，与导线相碰不会生成附着雪。然而气温在0℃左右（0~+2℃左右）落下的雪花，部分融化而变成湿雪，由于水的外表张力作用能使湿雪附着在导线上当气温在+2℃以上时，雪融化成水，不会造成积雪。???覆冰是空气中过冷却的水（雨淞）和低温（约-5~7℃℃）的雾受冻而引起的。因而，构成覆冰的气象条件是：气候发生急剧变化、气温低于零度、空气湿度特别大、有风。在湿雪降落时，湿雪一方面粘在导线上，同时又会渗透正在结冰的水，使冰层越来越厚，最厚可达10cm以上。这种情况常发生于春暖时突降大雪的天气情况。???4.3?阻碍覆冰的要素???（1）线路通过地区的地形。地形对覆冰强度有特别大的阻碍，在山江峡谷处覆冰严峻；草原地带比森林地带覆冰严峻；海拔高的地点比海拔低的地点覆冰严峻等。???（2）线路与寒流方面间的夹角a。当其他气象条件一样时，覆冰量与a角成正比。a角达90°时，也确实是导线位置和寒流方面垂直时，覆冰最严峻。???（3）导线悬挂高度。导线挂得越高，覆冰强度越大。其缘故是：在高处风的阻力小，因而风速较大。???（4）导线直径。按照研究结果得知，假设不管覆冰的实际情况如何，都将它化为圆筒形，那么尽管导线直径有特别大的差异，但覆冰厚度几乎是一样的，因而计算冰荷载时，能够对各种不同直径的导线采纳同样的覆冰厚度。如此，在粗的导线上冰的重量要比细的导线上重，但随着冰层厚度的增加，这种差异将越来越小，由于当覆冰特别严峻时，冰柱中导线所占的空间已显得特别微小了。在导线受单向风作用时，开场构成覆冰。这种情况下，细导线的冰负荷一般说来要比粗导线严峻。由于细导线构成单向覆冰时，由于冰的重力作用，使导线改变，原来不受风的面也受风，最后使整个导线的各面都覆冰，如此就增加了细导线的冰荷载。???4.4?线路覆冰的危害???线路覆冰的危害大致有以下几种：???（1）损坏杆塔。当导线上的覆冰过厚...