易燃、可燃液体防静电平安规程第一条?为减少静电危害，保证平安消费，特制订本规程；???????第二条制度适用全厂对易燃、可燃液体的装卸、输送、调合、采样、检尺、测温及设备清洗等，易燃、可燃液体贮罐(槽)车、汽车罐(槽)车，鹤管以及设备、管线等，防止人体带静电作业。???????本制度不适用于雷电及杂散电流的防护，固体、气体、粉尘的防静电。???????第三条要防止易燃、可燃液体的静电危害，必须消除静电引燃的条件：???????1、有静电电荷的产生。???????2、有是以产生引燃性放电的静电电荷的积聚。???????3、有适宜的火花间隙，使积聚的电荷以引燃的火花方式放电；???????4、在火花间隙中必须有可燃性液体的蒸气－空气的混合物。???????第四条按照石油化工企业设计防火标准，对储存易燃、可燃液体的分类，如下表所列。???????进入贮罐和槽车对甲、乙类易燃，可燃液体其电阻率等于或少于108欧姆.米者不受本规定约束。???????第五条甲、乙类液体进入贮罐和槽车时，初速不得大于１米／秒，当入口管浸没200毫米后可提高流速，最高不得超出6米／秒。???????甲、乙类液体含水、含杂质以及两种以上油品混送时的初流速亦不得超过1米／秒。???????甲、乙类液体通过添加抗静电剂，专门静电消除器，报警仪同时具备的流速可按6米／秒。???????当液体输送管线上装有过滤器时，甲、乙类液体输送自过滤器至装料之间应有30秒的缓和时间，如满足不了缓和时间，可配置缓和器和采取其它防静电措施。流速的限制见下表。???????第六条贮罐装入易燃，可燃液体时，必须做到：???????1、严禁从贮罐上部注入甲、乙类液体。???????2、罐内液体必须进展充分脱水后，方可进料。???????3、禁止对装过汽油等高挥发性产品的油罐切换注入低挥发性油品。???????4、在贮罐变更注入油品时，必须进展惰性气体置换，置换后测定空气中的油体浓度，使之符合平安规定范围。???????5、关于难以进展惰性气体置换的桶、槽等容器，必须严格操纵流速和静电接地。???????第七条油品调和的规定：???????1、严禁用压缩空气进展甲、乙类油品的调合。???????2、丙类油品的调合，其中有一个单体组分属于甲、乙类油品时，也不准用压缩空气进展调合。???????3、丙Ａ类油品用压缩空气调合时，必须操纵风压不大于0.343MPa，并留意油品调合温度应操纵在低于该油品闪点20℃。???????第八条甲、乙类液体的检尺、测温、采样规定：???????１、液体进入贮罐，给一定的静电时间，方可进展检尺测温、采样作业，但浮顶罐浮船（盘）已接触油面或装有检尺、检尺井的贮罐，不受上述静置时间的限制。???????２、不准使用两种不同材质（指导电功能不同的材质，如金属器具和尼龙绳索）的检尺、测温、采样工具进展作业。???????３、但凡用金属材质制成的测温盒和采样器，必须使用导电性材质的绳索，并与罐体进展可靠接地。???????４、对固定顶油罐或浮顶油罐在未浮起之前，进展液体测平和测样时，不得猛拉快提，上提速度不大于0.5米／秒,下落速度不大于1米／秒。???????５、铁路罐（槽）车和汽罐（槽）车的检尺和测温，必须在装完且静置2分钟后进展。???????６、工作人员在检尺、测平和采样前，必须消除人体所带静电。???????７、贮罐在收油过程中，会聚积大量静电荷，应逐步采纳自动检尺，测平和采样设备。???????第九条铁路罐（槽）车装卸规定：???????１、液体装车鹤管应逐步采纳液下密闭装车设备。???????２、铁路罐（槽）车浸没装油速度应满足下式关系：???????式中V－油品流速，米/秒???????D－输油管径，米。???????３、鹤管应插入罐（槽）车底部，距罐（槽）车底部不大于200毫米为宜。???????第十条汽车罐（槽）车装卸规定。???????１、汽车罐（槽）车在进展装卸作业之前，必须将车体接地。???????２、装卸操作完毕，要通过表3规定的静置时间，才能进展提升鹤管，撤除接地线等作业。???????３、汽车罐车浸没装油速度应满足下式关系：???????第十一条小型容器盛装易燃液体规定：???????１、不宜使用绝缘材料的桶盛装易燃液体。???????２、禁止用绝缘体吊挂容器盛装易燃液体。???????３、金属制桶盛装易燃液体前，桶体、漏斗和注油管嘴必须接地。?...
