站场改造砌站台墙平安措施(1)所有既有线施工均应在运营治理方批准的天窗“时段进展。拨道、便线换道、临时中断行车和限速行驶时，需与有关部门配合共同采取措施，应符合现行《铁路技术治理规程》的有关规定。(2)对既有线阻碍的施工，必须首先探明施工范围的通讯、水电、信号等管线及其他设备情况，并与运营设备治理单位共同确定防护范围。(3)站场施工平安保证措施，通过充分论证后，由铁路局运输治理部门批准。过渡方案涉及停运跨局旅客列车、封锁主干线时间较长、对路网运能可能造成较大阻碍时，应报经铁道部批准方可施行。(4)施工中要严格按运营单位批准的施工范围及施工内容进展施工。假设可能引起行车径路或接发、调车条件发生较大变化，应提早与车务部门协商沟通。(5)插铺、改移道岔，施工要点完毕，岔后警冲标必须在道岔启用前设置完毕。暂停使用或封闭的线路。自停用或封闭点起，应设置临时车挡和停车标牌，夜间应显示红色停车信号。(6)在阻碍既有线范围内施工时，施工人员戴白色或黄色平安帽，在轨道上作业时必须穿黄色防护服背心。施工人员严禁在既有线范围内戴红色平安帽，穿红色衣服。(7)严禁施工机具、材料以及临时设备侵入界限(正线直线段距线路中心2.44m，正线曲线为2.9m)严禁施工人员上、下班时在线路及轨道上行走、横跨既有线或坐、卧轨道上休息。(8)对受地形阻碍限制，驻地与工地间跨越桥梁必须走既有线时，要求走人行通道(人行步板)，严禁在线路、路肩等限界范围内行走。觉察列车接近时，须及时避车。其别人员严禁进入既有线范围。(9)临近既有线施工时，场地严禁悬挂红色标语，彩旗尽量减少红色和绿色，以免阻碍司机瞭望。在施工过程中，必须由跟班防护员进展跟班防护。(10)严禁施工人员擅自挪移和破坏防护设备，严禁夜间在既有线附近生火。(11)在既有线旁测量放线时，严禁使用钢卷尺等金属测量工具测量既有线线路轨距，如需用时，能够使用皮尺。严禁用金属将两股轨道连接一体。穿越铁路的人员应恪守一看、二慢、三通过“原那么。(12)跨越既有线搬运工程材料时，应得到公务部门许可，在搬运地点两端不小于800m处设防护，由专人统一指挥，及时互传信息。确保搬运材料期间的行车、人员平安。(13)在既有线旁搭设防护排架时，应留意上方的接触网，应与其保持一定的平安间隔。(14)严格按照有关公路、铁路施工标准要求办理，加强施工技术治理，坚持技术复核制，采取有效的技术治理手段提高工程质量。工程技术人员做到对施工图纸审查、技术交底、施工测量及时、精确、无误，各项材料保存完好，以备核查。对收到的设计文件，开工前组织有关技术人员进展会审，对存在的疑征询及时与设计部门联络处理。(15)既有线改造过程中留意接触网和信号等站后设备的正确显示、运用及改造，保证施工与运营平安。(16)施工单位施工期间要确保机具和施工人员人身平安，留意施工期间自然灾祸的预防措施必须到位(如洪水、滑坡防护等)。
