RL6100混合动力城市客车总布置设计VIP专享VIP免费

摘要能源危机和环境污染是当今世界可持续发展所面临的两大根本问题，混合动力汽车在技术、经济和环境等方面具有综合优势，是目前缓解这两个问题的有效途径。城市客车在各个城市中承担着人口流动的任务，应用广泛，数量众多。同时城市客车的运行工况特殊，城市中信号灯多，站点之间距离短，运行路线固定城市客车频繁的起步，加速，制动，怠速时间长，平均运行速度低。由于汽车设计时需要满足最高行驶车速和最大爬坡度等动力性要求，需要装备大功率发动机使得城市客车经常处于功率过剩状态，造成了严重的能源浪费和环境污染。本文以运用于城市公交系统的传统客车6100为研究对象，将其改装为混合动力城市客车。本文首先分析并比较了串联式、并联式以及混联式混合动力客车的驱动结构、类型和使用范围，确定了混合动力客车驱动系统的布置型式；通过对我国典型城市公交车循环工况的分析，制定了混合动力城市客车性能指标，并对所研究的混合动力客车的总体方案进行了设计，据此对发动机、电机、传动系的参数进行了匹配，初步确定了各部件的参数。油电混合动力汽车融合了传统燃油汽车和纯电动汽车的优点，具有传统内燃机车动力性好和电动汽车清洁环保的特点，能够有效的降低能源消耗，减少污染排放，具有重要的研究意义。关键词：混合动力；城市客车；动力系统；参数匹配；人机工程学ABSTRACTIEnergyshortageandenvironmentpollutionaretwoseriousproblemsthatcanpreventtheworldfromdevelopingforwardrapidly．InthiscaseHEV’S(hybridelectricvehicle)arethekeytosolvetheproblems．Ithasadvantagesinmanyfields，suchastechnology,economyandenvironmentCitybusisbearingthetaskofthemovementofthepopulation.Citybusiswidelyusedandthenumberislarge.Theusingconditionofcitybusisspecial、therearemanysignallights、shortdistancebetweensites、fixedroutes,frequentlystarting,accelerating,braking,longidletime,lowaveragespeedandsoon.Asthevehicleneedstomeettherequirementofthehighestspeedandmaximumclimbingdegreewhiledesigning,usuallyahigh-powerengineisequipped,makingthecitybusinpowersurplusstate,resultinginaseriousenergywasteandenvironmentpollution.Thispaperbasesonthetraditionalbus6100usinginthecitytrafficsystem，andrefitittobeHEB(hybridelectricbus)．Thepaperfirstlyanalyzedandcomparedthedrivestructure，typeandscopeofapplicationofSHEV,PHEVandPSHEV,andmadesurethelayoutpatternofHEBdrivesystem；bystudyingstatisticaldataoftypicalChinesecitybusdrivingcycle，itformulatedtheperformanceindexforHEB，andthestudyofhybridbusdesigntheoverallprogram,accordingtotheengine,motor,drivesystemmatchingparameters,initiallysettheparametersofeachcomponent.Hybridelectricvehiclecombinesthetraditionalfuelvehiclesandpureelectricvehiclesadvantageseffectivelyreduceenergyconsumptionandreduceemissions.Itismeaningfultostudyonhybridvehicles.Keywords:Hybrid；ElectricBus；DynamicSystem；ParameterMatching;Ergonomic；II第1页共64页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共64页第1章绪论1.1选题的背景和意义电动汽车的研究是从单独依靠蓄电池供电的纯电动汽车开始的，纯电动汽车或零排放新燃料汽车无疑是我们的最终目标，但目前纯电动汽车初始成本高，行驶里程较短。由于高效能蓄电池、燃料电泡及其系统均发展相对滞后影响了纯电动汽车的商业化进程；而燃油发动机和电动机混合驱动的混合动力电动汽车是在纯电动汽车开发过程中有利于市场化而产生的一种新的车型。它将现有内燃机与一定容量的储能器件(主要是高性能电池或超级电容器)通过先进控制系统相组合，可以大幅度降低油耗减少污染物排放。国内外普遍认为它是投资少选择余地大、易于满足未来排放标准和节能目标、市场接受度高的主流清洁车型，从而引起各大汽车公司的关注，得到商业市场的响应并迅速发展，混合动力汽车动力性能、燃料经济性以...