冬季施工(铁路工程)安全质量保证措施VIP专享VIP免费

第1页共6页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共6页安全质量技术组织措施公司领导对本工程的安全质量技术工作高度重视，组织骨干力量，成立了施工领导小组，成员如下：组长：××副组长：××组员：××一、冬季施工质量保证措施1、认真贯彻执行施工规范中有关冬季施工的要求，确保工程质量。组织职、民工在冬季来临前认真学习有关文件和要求，结合施工技术规范进行冬季施工技术交底，将施工贯彻到每一个参与施工的人员中。2、进入冬季施工的条件，路基工程：预计连续10昼夜以上平均气温在-3℃以下，或当昼夜平均温度-3℃以上，但冻土未完全融化时，路基施工按冬季施工要求执行。砼工程：预计连续5昼夜以上平均气温在5℃以下；砌石工程：连续5昼夜以上平均温度在5℃以下或当昼夜平均温度在-3℃以上，施工按冬季施工要求执行。灌注砼温度不低于+5°C,细小构件不应低于+10°C,达不到以上温度时禁止灌注。3、当用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制砼，其抗压强度达到要求的30%前，或用矿碴水泥配制砼，其抗压强度达到要求的第2页共6页第1页共6页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共6页40%前，均不得受冻。C15及其以下的砼，当其抗强度未达到5Mpa前1亦不得受冻。4、冬季施工灌注混凝土前，应适先清除模板及钢筋上的冰雪和污垢，做好新旧混凝土施工缝的清理及保温工作。拌制混凝土时，水及骨料应按工地实际，进行热工计算后试拌，首先将水加热，但不应高于+80℃，当骨料不加热时，水可加热至+80℃以上，但应先投入骨料和已加热的水，拌匀后在投入水泥，水泥不能直接加热，宜在使用前运入暖棚内预热。混凝土搅拌时间应较常温施工延长50％，当拌合的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应重新调整拌合料的加热温度。骨料不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质，任何情况下都不准用带有冰层的砂石骨料拌制混凝土，拌制设备宜设在温度不低于10℃的厂房和暖棚内。5、混凝土的运输容器应有保温设施。运输时间应缩短并减少中间倒运。6、一般混凝土采用蓄热法养生。即将浇注好的混凝土用草袋或蓬布覆盖养生。结构的边棱应加强覆盖保温，迎风面应采取防风措施。7、当蓄热法养护条件达不到要求时，可采用暖棚配合热源加热法，但棚内底部温度不得低于5℃，且混凝土表面应保持湿润，棚内煤炭加热时，应将烟气排出棚外或用蒸汽养生。第3页共6页第2页共6页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共6页8、当混凝土用防冻剂时，其试陪强度应较设计强度提高一个等级。其防冻剂的比例应由试验确定，并严格按规范办理。钢筋混凝土施工时，加入三乙醇氨用量为水泥重量的0.03％，浇筑工作结束后，用彩调布覆盖、生火炉养生。9、冬衣砌筑浆片石或其他砌体时，砂浆强度未达到设计强度的70％前，不得使其受冻，其养护方法可采用蓄热法和掺盐砂浆法，但掺盐比例需经试验确定。并做到砌一段用草袋盖一段。10、砂浆的拌制宜在暖棚内进行，搅拌时间不宜少于2min。砂水加热时应符合有关规定。砌体所用石料、机砖、混凝土预制块等应清除冰雪冻块，其表面与砂浆的温度差不宜超过20℃。11、填筑路堤的地基在冻结前进行处理，清除冰雪，疏干积水，坑洼处用与地基同类的未冻土填筑压实，处理好的地基随时掩盖以防冻结。12、选用级配良好的渗水适用填料作为路基填土。如因误计或其他原因由困难，不得不使用非渗水土时，其含水量宜低于塑限值，并采取加大压实功能措施。13、基床、边坡面1m以内，桥台缺口、桥头锥体及位于河床上的路堤均不得使用冻土填筑。14、随挖、随运、随填、随压实。已铺土层未压实前，不得中断施工。保证开挖、运填的周转时间小于土的冻结时间。对取土场、路堑和路堤的外露土层用松土或草袋覆盖。分层填筑铺土厚度应按第4页共6页第3页共6页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共6页常规减薄20％～25％，并不允许铺成斜层。15、施工中遇大雪或其他原因不得不中途停工时，应整平填层及边坡并加掩盖；继续施工堑，应将表面冰雪清除。路基面及边坡整个工作宜在解冻后进行...