第1页共10页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共10页表1交通信号配时设计计算表（第一次试算）交叉口：文化西路/福山路交叉口（7：00——8：00）初始周期时长100s进口道车道车道数设计交通量车道渠化方案设计饱和流量Sd流量比yQdSd最大流量比流量比总和Y总损失时间L（s）周期时长C（s）总有效绿灯时间Ge（s）有效绿灯时间ge（s）绿信比λ显示绿灯时间g（s）最短绿灯时间gmin（s）Q154¿Q15每周期转弯车数西左111244812115350.29相位1：0.301.06直左直23391355216500.29直右1477116100.30右19772东左18935510115500.23直左直23571427216430.30相位2：0.29直右1495116320.30右15592北左4160直左1482115510.31直1237947115510.31直右第2页共10页第1页共10页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共10页右117971720115350.47相位3：0.47南左251013直左1345114050.25直1147589116010.22直右右110541912115500.27表2饱和流量校正系数表（第一次试算）交叉口：文化西路/福山路交叉口（7：00——8：00）初设周期C=100s、相位数j=3，计算相位损失时间LS=3s、总损失时间L=9s、总有效绿Ge=91s进口道车道车道数车道宽度校正坡度大车校正左转校正右转校正直左校正直右校正WfwG+HVfgξqTGejCfL转弯校正qTqLKLfTLqTqRKRfTRr（m）fr西左13.511%0.991直左直23.510%1直右13.511.3%0.987161393771.0650.989右东左13.510%11直左第3页共10页第2页共10页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共10页直23.510.4%0.996直右13.510.3%0.997161401591.0650.992右北左直左13.515.8%0.94215890.30.983544161.080.998直13.516%0.94直右右13.511%0.99161南左直左13.513.8%0.96219470.30.7192691011.480.885直13.513%0.97直右右13.510%1161表3饱和流量与通行能力计算表（第一次试算）交叉口：文化西路/福山路交叉口（7：00——8：00）初始周期时长100s进口道车道车道数基本饱和流量车道宽度校正坡度大车校正左转校正右转校正直左校正直右校正校正饱和流量绿信比通行能力饱和度第4页共10页第3页共10页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共10页SbfwfgfLfrfTLfTRSdλCAPX西左1155010.9911535直左直21650111650直右1165010.98710.9891610右东左115501111550直左直2165010.9961643直右1165010.99710.9921632右北左直左1165010.9420.9830.9981551直1165010.941551直右右1155010.9911535南左直左1165010.9620.7190.8851405直1165010.971601直右右115501111550第5页共10页第4页共10页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第5页共10页表4交通信号配时设计计算表（第二次试算）交叉口：文化西路/福山路交叉口（7：00——8：00）初始周期时长100s计算周期时长90进口道车道车道数设计交通量车道渠化方案设计饱和流量Sd流量比yQdSd最大流量比流量比总和Y总损失时间L（s）周期时长C（s）总有效绿灯时间Ge（s）有效绿灯时间ge（s）绿信比λ显示绿灯时间g（s）最短绿灯时间gmin（s）Q154¿Q15每周期转弯车数西左111244812115350.29相位1：0.300.999081270.32716直左直23391355216500.29直右1477116100.30右19772东左18935510115500.23直左直23571427216430.30相位2：0.29260.2926直右1495116320.30右15592北左4160直左1482115500.31直1237947115510.31直右第6页共10页第5页共10页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第6页共10页右217971720115350.23相位3：0.31280.312822南左251013直左1345114050.25直1147589116010.22直右右110541912115500.27表5饱和流量校正系数表（第二次试算）交叉口：文化西路/福山路交叉口（7：00——8：00）初设周期C=100s、相位数j=3，计算相位损失时间LS=3s、总损失时间L=9s、总有效绿Ge=91s进口道车道车道数车道宽度校正坡度大车校正左转校正右转校正直左校正直右校正WfwG+HVfgξqTGejCfL转弯校正qTqLKLfTLqTqRKRfTRr（m）fr西左13.511%0.991直左直23.510%1直右13.511.3%0.987161393771.0650.989右东左13.510%11直左...
